+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Пдд казахстан техосмотр

Пдд казахстан техосмотр

В пункт 1 внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не меняется в соответствии с приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования. Досаев 22 апреля года. Касымов 24 апреля года.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Правила передвижения российских машин в Казахстане

Теоретически таскать с собой диагностическую карту не нужно - пусть проверят онлайн его. Но машине на росс. Учете, проверить ГАИ Казахстана прошел или не прошел невозможно. Желательно его иметь в печатном виде.

Либо говорю что не обязан его иметь при себе. На какой срок имеют право сотрудники полиции изымать сотовый телефон, компьютеры и оригиналы документов на транспортные средства. Может ли сотрудник полиции проверить документы на транспортное средство и водительские документы без присутствия сотрудников ГАИ?

ДА, может проверить, если есть подозрения о подготавливаемом или совершенном преступлении. Документы также могут быть объектом преступления, например, подделка или хищение документов. При смене ФИО личного характера не при регистрации брака обязательно ли менять права и документы на транспортное средство?

Какие нужны документы на транспортное средство Украины для его передвижения на территории России? Инспектора изъяли документы на транспортное средство. Инспектора изъяли документы, сказали что на утилье, собственник подал на утиль! Можно ли восстановить документы, и какие документы потребуется? Если изъяты документы по причине утилизации ТС предшествующим собственником, то это может означать, то он снял с регистрации и указал, что сдал авто в металлолом и его не существует.

Несуществующий авто сложно реанимировать, только на запчасти. Если есть договор купли-продажи, то с бывшего собственника можно потребовать или взыскать денежные средства, если он поставил Вас в заблуждение при совершении сделки.

Законна ли продажа документов на транспортное средство , которым я владею и продаю по запчастям? Нельзя продать документы без авто. Сначала подайте заявление об утилизации авто, а потом продавайте на запчасти. Причем здесь мнимая сделка? Есть ли какая ответственность за торговлю документами и номерными частями на транспортное средство?

Продать ПТС без автомобиля нельзя, так как ПТС является такой же неотъемлемой частью автомобиля как паспорт для человека. А если Вам статья нужна, пожалуйста, продажа ПТС без продажи автомобиля является мнимой сделкой, то есть сделкой, совершенной лишь для вида, без намерения создать соответствующие ей правовые последствия ст.

И в силу своей мнимости, данная сделка является ничтожной, то есть не порождающей никаких юридически значимых последствий ст. Проще говоря, Вы можете продать ПТС, но от этого он не перейдет в собственность покупателя, а останется во владении номинального собственника транспортного средства, указанного в ПТС, также как не можете Вы продать свой паспорт, поскольку он все равно останется Вашим и Вы всегда сможете потребовать его обратно даже если Вы заключили с покупателем хороший такой письменный договор купли-продажи Вашего паспорта.

Если же Вы внесете данные покупателя в ПТС как нового собственника автомобиля, то формально, он станет собственником именно автомобиля, а уже вместе с автомобилем станет владельцем ПТС, как неотъемлемой части автомобиля. Можете продать авто на запчасти. На Ваш ПТС другое авто зарегистрировать нельзя, а запчасти Вашего авто потом могут рассматриваться как с угнанной машины.

Скажите пожалуйста, что делать, если брат при задержании ГИБДД дал мои данные его задержали на мотоцикле без прав и документов на транспортное средство. Татьяна Владимировна, Вам необходимо оспорит данное постановление в суде, и привлечь брата в качестве третьего лица. Не пропустите самое важное, что происходит в Интернете.

Подписаться Не сейчас. Документы Проверка Проверки Удостоверение Водительское удостоверение. Владимир Петрович. Оцените вопрос. Консультация по Вашему вопросу. Юрист Туганбаев Серик Муратович. Согласно п. Вам помог ответ: Да Нет. Юрист Ахмедов Талех Фазахир оглы. Роман Юрьевич. Адвокат Чередниченко Владислав Александрович на сайте.

Юрист Антюхин Алексей Владимирович. Гелла Николаевна. Юрист Белоусов Сергей Николаевич. Адвокат Пиляев Алексей Васильевич. В чем ваш вопрос? Протокол, постановление вам на руки выдали? В связи с чем, изъяли? Юрист Рокотова Лариса Павловна. Юрист Мышьяков С. Юрист Баранникова Татьяна Николаевна. Спасибо за ответ.

Многие пишут незаконно. Адвокат Лавринов Геннадий Анатольевич. А какая ответственность? И где почитать по этому поводу? Юрист Гатауллина Регина Раисовна. Именно поэтому продажа ПТС, как самостоятельного документа, незаконна. Какой конкретно закон я нарушаю, продавал документы на свой авто? То есть получается я могу продать остатки автомобиля с переоформлением? Татьяна Владимировна.

Юрист Малихова Надежда Анатольевна. Оспаривать постановление, привлекая свидетелей. Юрист Седельников С. Бесплатный вопрос юристам онлайн Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните, юрист Вам поможет:. Бесплатный многоканальный телефон 8 Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону 8 , юрист Вам поможет.

Законное требование?

Для прохождения технического осмотра на нижеперечисленных станциях необходимо предоставить:. Если автомобилю больше 7 лет, технический осмотр должен проводиться ежегодно. Автомобили в возрасте от 3 до 7 лет не реже чем раз в два года. С периодичностью каждые 36 месяцев - транспорт не моложе 3 лет. Общественный транспорт автобусы, микроавтобусы, такси проходят ТО два раза в год независимо от форм собственности и года выпуска.

Этим вопросом задался российский водитель, приехавший в гости в Костанай. Дело в том, что остановивший машину полицейский предложил предоставить диагностическую карту о прохождении техосмотра.

Все юристы Добавить комментарий Комментарий должен быть не менее 10ти символов Добавить Новые комментарии на сайте Гость Судья отложил разбирательство дела, назначив супругам в соответствии со ст. А кто может подсказать, если я управляю ТС лишённый прав, написано либо штраф либо арест, а как на месте понять что конкретно будет? Напишите ,пожалуйста,если на карточке Онай закончились деньги,но до конца проезда я перевожу оплату ,это нарушение? Я же не отказываюсь платить.

Вопросы из категории «Техосмотр»

В пункт 1 внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не меняется в соответствии с приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.

Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования. Досаев 22 апреля года. Касымов 24 апреля года. Настоящие Правила определяют порядок организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, участвующих в дорожном движении на территории Республики Казахстан и зарегистрированных в уполномоченном органе по обеспечению безопасности дорожного движения.

В пункт 2 внесено изменение на государственном языке, текст на русском языке не меняется в соответствии с приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Пункт 3 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Обязательный технический осмотр проводится оператором технического осмотра, с использованием стационарных и или мобильных линий технического осмотра, независимо от места регистрации транспортного средства и места жительства владельца транспортного средства.

Пункт 6 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Операторы технического осмотра оказывают услуги на основании публичного договора в произвольной форме. Помещение для приема документов владельцев транспортных средств оборудуется в доступном для владельцев транспортных средств месте информационными стендами с указанием: 1 режима работы оператора технического осмотра; 2 региона деятельности оператора технического осмотра; 3 графика проведения обязательного технического осмотра в регионе деятельности; 4 видов и особенностей предоставляемых услуг; 5 контактных телефонов органа транспортного контроля; 6 тарифов оператора технического осмотра; 7 контактных телефонов оператора технического осмотра.

Пункт 10 с изменением, внесенным приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Оператор технического осмотра по просьбе владельцев транспортных средств сообщает сведения, относящиеся к работам, выполняемым при проведении обязательного технического осмотра транспортных средств. Обязательный технический осмотр. Пункт 12 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Время необходимое для проведения обязательного технического осмотра транспортного средства не превышает 30 минут.

Операторы технического осмотра обеспечивают проведение обязательного технического осмотра транспортных средств в пределах региона деятельности.

В столице, городах республиканского и областного значения обязательный технический осмотр осуществляется только стационарными линиями технического осмотра. В случае выявления оснований отказа в проведении обязательного технического осмотра, указанных в пункте 18 настоящих Правил, оператор технического осмотра в течение 15 минут информирует об этом владельца транспортного средства в письменной форме.

Пункт 19 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Обязательный технический осмотр транспортных средств осуществляется на стационарных и или мобильных линиях операторов технического осмотра. Результаты проведения обязательного технического осмотра транспортного средства, полученные с контрольно-диагностического оборудования, посредством специализированного программного обеспечения формируется в системе управления линии технического осмотра по единому цифровому протоколу, обеспечивающие автоматическую передачу измеренных данных по последовательному каналу.

Пункт 22 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от В состав контрольно-диагностического оборудования входит следующее оборудование: 1 роликовый тормозной стенд; 2 люфтомер; 3 газоанализатор и дымомер; 4 электронный прибор проверки света фар; 5 тестер проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески.

Проверка тормозного управления транспортного средства в зависимости от категорий транспортного средства производится следующими роликовыми тормозными стендами: 1 с максимальной нагрузкой на ось не менее 16 тонн — для категорий N3 и О4; 2 с максимальной нагрузкой на ось не менее 10 тонн — для категорий М2, М3, N2, О3; 3 с максимальной нагрузкой на ось не менее 2 тонны — для категорий M1, N1, O2; 4 с максимальным весом, приходящим на 1 колесо, 0,6 тонн — для категорий L1, L2, L3, L4, L5, L6, L7; 5 при использовании универсального роликового тормозного стенда с максимальной нагрузкой на ось не менее 16 тонн — для всех категорий транспортных средств.

Пункт 24 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Все категории тормозных стендов включают наличие: 1 встроенной системы взвешивания; 2 возможности проверки эффективности тормозной системы; 3 датчика измерения усилия на педаль для всех типов автомобилей; 4 возможности измерения падения давления в тормозной системе транспортных средств с пневматическим приводом; 5 возможности измерения времени срабатывания тормозной системы автомобилей с пневматическим приводом тормозной системы.

Газоанализатор и дымомер включает наличие: 1 газоанализатора СО и СН; 2 измерения коэффициента Lambda; 3 измерения уровня дымности дизельных двигателей. Электронный прибор проверки света фар включает наличие: 1 проверки всех типов фар; 2 измерения силы света. Не допускается использование неисправного и или не прошедшего поверку контрольно-диагностического оборудования. Операторы технического осмотра осуществляют проведение обязательного технического осмотра транспортных средств в соответствии с технологическим процессом проведения обязательного технического осмотра транспортных средств.

Технологический процесс проведения обязательного технического осмотра транспортных средств включает в себя определенные для каждой стационарной и мобильной линии технического осмотра методы и последовательность проверки соответствия технического состояния транспортных средств и их составных частей требованиям безопасности, установленным законодательством Республики Казахстан в области технического регулирования.

Пункт 24 с изменением, внесенным приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Проведение обязательного технического осмотра включает в себя два этапа: подготовительный и основной. В ходе подготовительного этапа проведения обязательного технического осмотра: 1 устанавливается марка, модель и модификация транспортного средства; 2 устанавливается цвет транспортного средства; 3 проверяются наличие регистрационных знаков; 4 устанавливается наличие внесенных изменений в конструкцию транспортного средства; 5 сверяются сопоставляются полученные результаты с данными свидетельства о государственной регистрации транспортного средства.

Пункт 32 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Основной этап проведения обязательного технического осмотра выполняются без разборки и снятия частей транспортного средства. Техническое состояние прицепов и полуприцепов проверяется в составе автопоезда, так и в расцепленном состоянии для контроля исправности тягово-сцепного устройства и блокировки тормозов. Результаты проведения обязательного технического осмотра транспортного средства формируются в единую диагностическую карту.

Диагностическая карта подписывается руководителем оператора технического осмотра или уполномоченным на это лицом, скрепляется печатью оператора технического осмотра и выдается владельцу транспортного средства.

Заполнение диагностической карты проводится оператором технического осмотра в электронном виде в специализированном программном обеспечении, осуществляющем информационное взаимодействие с единой информационной системой обязательного технического осмотра.

Стационарные и мобильные линии технического осмотра оснащаются программно-аппаратным комплексом со специализированным программным обеспечением, осуществляющим информационное взаимодействие с единой информационной системой обязательного технического осмотра для формирования, хранения и автоматической передачи информации о результатах проведения обязательного технического осмотра. Единая система управления линии обязательного технического осмотра централизованна, объединена по единому цифровому протоколу и отвечает следующим требованиям: 1 имеет установленное программное обеспечение для управления контрольно-диагностическим оборудованием; 2 функционирует на основе цифрового протокола; 3 располагает интерфейсом на официальном и или государственном языках.

Программно-аппаратный комплекс, включает в себя компьютерное оборудование и средства фиксации транспортного средства. Проверка тормозной системы транспортного средства обеспечивается на роликовом тормозном стенде с фото фиксацией. Средства фотофиксации размещаются в месте, с которого обеспечивается одновременный обзор государственного регистрационного номерного знака и передней оси транспортного средства или задней оси прицепа полуприцепа , находящейся на роликах тормозного стенда.

Процесс проведения обязательного технического осмотра фиксируется средством фото и видеофиксации, обеспечивающим идентификацию транспортного средства по государственному регистрационному номерному знаку.

Средство видеофиксации размещается на месте, с которого обеспечивается обзор всей линий технического осмотра. Оператор технического осмотра обеспечивает архивное хранение видеофайла ежедневной записи всей процедуры проверок обязательного технического осмотра транспортных средств и фотофиксации в течение 1 года с момента проведения обязательного технического осмотра.

Пункт 40 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от По результатам проведения обязательного технического осмотра, через специализированное программное обеспечение в единую информационную систему обязательного технического осмотра передается информация о владельце транспортного средства, транспортном средстве, результатах проведения обязательного технического осмотра, выданных диагностических карт.

Если по результатам проведения обязательного технического осмотра выявлены неисправности и условия, при которых не допускается эксплуатация транспортных средств, обязательный технический осмотр признается не пройденным. В этом случае владельцу транспортного средства выдается диагностическая карта с указанием неисправностей и по требованию владельца транспортного средства выдается протокол полученных результатов проверки средствами измерений.

Пункт 43 с изменением, внесенным приказом Министра по инвестициям и развитию РК от После устранения выявленных неисправностей и условий, при которых не допускается эксплуатация транспортного средства, владелец транспортного средства представляет его для повторного проведения обязательного технического осмотра.

Повторный обязательный технический осмотр транспортного средства проводится в центре технического осмотра, где проводился первый обязательный технический осмотр или в ином центре технического осмотра.

При повторном обязательном техническом осмотре транспортного средства в центре технического осмотра, где проводился первый обязательный технический осмотр, обязательный технический осмотр производится только по тем позициям, которые не отвечали установленным критериям и об этом было указано в диагностической карте или протоколе. В этом случае оператором технического осмотра оплата взимается только за проверку тех позиций, которые проверяются вновь.

Если по результатам проведения повторного обязательного технического осмотра не выявлены неисправности и условия, при которых не допускается эксплуатация транспортных средств, обязательный технический осмотр считается пройденным. Пункт 46 с изменением, внесенным приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Операторам технического осмотра не допускается отказывать владельцу транспортного средства в проведении повторного обязательного технического осмотра.

Максимальный срок предъявления владельцем транспортного средства на повторный обязательный технический осмотр после обнаружения неисправностей, при проведении обязательного технического осмотра составляет десять календарных дней со дня прохождения первого обязательного технического осмотра.

По истечении десяти календарных дней проверка состояния транспортных средства на соответствие требованиям, установленным настоящими Правилами, осуществляется на общих основаниях.

Если при проведении повторного обязательного технического осмотра установлено, что выявленные ранее и указанные в диагностической карте неисправности или условия, при которых не допускается эксплуатация транспортных средств, не устранены, составляется диагностическая карта, в которой указываются результаты повторного обязательного технического осмотра.

В случае совершения дорожно-транспортного происшествия с возникновением неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, должностные лица, осуществляющие государственный контроль в сфере обеспечения безопасности дорожного движения направляют транспортное средство на повторный обязательный технический осмотр. Пункт 49 в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Оператор технического осмотра в течение 15 минут осуществляет выдачу диагностической карты взамен утерянной или испорченной диагностической карты без проведения обязательного технического осмотра транспортного средства.

Диагностическая карта взамен утерянной или испорченной диагностической карты выдается на срок действия утерянной или испорченной диагностической карты. В случаях изменения собственника транспортного средства и или государственного регистрационного номерного знака территориальные подразделения уполномоченного органа по обеспечению безопасности дорожного движения по месту регистрации транспортного средства при выдаче нового свидетельства о государственной регистрации транспортного средства и или государственного регистрационного номерного знака производят внесение соответствующих изменений в диагностическую карту и единую информационную систему обязательного технического осмотра.

Пункт 50 с изменением, внесенным приказом Министра по инвестициям и развитию РК от Оператором технического осмотра информация о результатах проведения обязательного технического осмотра транспортных средств передается в единую информационную систему обязательного технического осмотра со следующей периодичностью: 1 для стационарной линии технического осмотра — ежедневно в режиме реального времени; 2 для мобильной линии технического осмотра — один раз в два календарных дня.

Приложение к Правилам организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичности прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним.

Приложение в редакции приказа Министра по инвестициям и развитию РК от Фотография диагностируемого транспортного средства. Государственный регистрационный номерной знак:. Собственник транспортного средства:. Идентификационный номер VIN :. Свидетельство о регистрации транспортного средства серия, номер :. Категория транспортного средства:.

Прочие элементы конструкции. Проверка параметров, по которым установлено несоответствие. Обязательный технический осмотр механических транспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в уполномоченном органе по обеспечению безопасности дорожного движения, проводится в центрах технического осмотра со следующей периодичностью: 1 каждые 12 месяцев — категорий M 1 , возраст которых более 7 лет, включая год выпуска, не используемых в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта, N , O , L , G, а также специальные и специализированные транспортные средства, за исключением предназначенные и оборудованные для перевозки опасных грузов; 2 каждые шесть месяцев — категорий M 1 , используемые в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта, М 2 , М 3 , N, оборудованные для перевозки людей, а также категорий M 1 , N , и O , предназначенные и оборудованные для перевозки опасных грузов.

Срок прохождения последующего обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним исчисляется от даты прохождения первичного обязательного технического осмотра в соответствии с установленной периодичностью.

Транспортные средства категории М 1 , в случае если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира 75 кг не превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза проходят обязательный технический осмотр в соответствии с периодичностью, установленной для категорий N. Ваш адрес email не будет опубликован. Хотите узнать, когда Вам ответят? Переключение навигации Меню.

Об утверждении Правил организации и проведения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, периодичности прохождения обязательного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним Приказ и. Тормозные системы 15 Отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла со стороны водителя 29 Отсутствие подтекания топлива и каплепадения эксплуатационных жидкостей 1 Соответствие показателей эффективности действия рабочей тормозной системы 16 Наличие и состояние зеркал заднего вида в соответствии с установленными требованиями 30 Отсутствие нарушения герметичности системы питания транспортных средств, работающих на газе.

Соответствие газовых баллонов установленным требованиям 2 Соответствие разности тормозных сил установленным требованиям IV. Внешние световые приборы VII. Прочие элементы конструкции 3 Соответствие показателей эффективности действия стояночной тормозной системы 17 Наличие и расположение фар, сигнальных фонарей в местах, предусмотренных конструкцией 31 Наличие работоспособного звукового сигнального прибора 4 Функционирование сигнализаторов антиблокировочных тормозных систем 18 Состояние, работоспособность и режим работы фар и сигнальных фонарей 32 Наличие работоспособных предохранительных приспособлений у одноосных прицепов за исключением роспусков и прицепов, не оборудованных рабочей тормозной системой 5 Отсутствие нарушения герметичности тормозного привода, набухания тормозных шлангов под давлением, трещин, видимых мест перетирания, коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением 19 Соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям 33 Работоспособность автоматического замка, ручной и автоматической блокировки седельно-сцепного устройства.

Отсутствие трещин и видимых повреждений сцепных устройств 6 Отсутствие подтеканий тормозной жидкости 20 Отсутствие разрушений и трещин рассеивателей световых приборов, оптических элементов в том числе, бесцветных или окрашенных деталей и пленок 34 Оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности II.

Рулевое управление V. Наличие знака аварийной остановки, огнетушителей и аптечки, соответствующих установленным требованиям III. Состояние рамы, кузова 12 Наличие форсунки стеклоомывателя ветрового стекла и обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла VI.

Двигатель и его системы 41 Наличие дополнительного оборудования и аэрографических трехмерных рисунков 13 Отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя.

Предпросмотор: МВД: полицейским запрещено работать с водителями без видеорегистраторов.

В РК утвердили правило, позволяющее автомобилям до 7 лет не проходить техосмотр

Этим вопросом задался российский водитель, приехавший в гости в Костанай. Дело в том, что остановивший машину полицейский предложил предоставить диагностическую карту о прохождении техосмотра. Автомобилист удивился. Ведь в РФ такой документ обязателен при получении страховки. После чего исчезает необходимость возить его с собой.

Потому и не было диагностической карты у нашего гостя. Все эту нехитрую схему россиянин пояснил нашему полицейскому. Но тот заявил: отсутствие диагностической карты является нарушением Правил дорожного движения РК, которое влечет за собой административное наказание в виде штрафа.

И водителю пришлось его уплатить. Правда, за то, что признал вину, он получил процентную скидку. Так что итоговой суммой штрафа стали шесть тысяч тенге с мелочью. Но прав ли был полицейский, требуя от автомобилиста предоставления диагностической карты? Давайте разберемся. А значит, по закону водитель теперь не обязан возить с собой диагностическую карту, так как вся информация о прохождении техосмотра заносится в специализированную базу данных.

Поэтому полицейские, остановив машину, могут проверить, насколько водитель законопослушен, сверяя интересующую их информацию с данной базой. Но, подчеркнем, речь идет о казахстанских водителях. А как же быть тем, у кого машина проходила техосмотр за рубежом, то есть по месту жительства ее владельца? Именно здесь четко сказано, что они допускаются к участию в дорожном движении на территории РК при наличии ряда документов. Вот и получается, что действие полицейского, наказавшего российского водителя за отсутствие диагностической карты, было абсолютно законно.

Когда мы в редакции обсуждали этот случай, некоторые говорили, мол, многие россияне не знают об этом требовании казахстанских ПДД. Но это не аргумент. Потому что незнание законов не освобождает от ответственности. И не важно, в своем ли ты государстве или на территории другого.

Более того, обычная логика подсказывает, что, отправляясь в другую страну, нужно узнать ряд обязательных документов, которые должны быть при себе. Да и не только документами стоит интересоваться. Взять, например, автомобильные видеорегистраторы.

Ими у нас пользуются очень многие водители, поскольку они помогают в спорных ситуациях на дороге и при возможных ДТП. А вот в некоторых странах они признаются устройствами для негласного наблюдения, нарушающими права других лиц на неприкосновенность частной жизни.

Так что кое-где видеорегистраторы разрешены для использования лишь государственными структурами, имеющими право на оперативно-розыскную деятельность. В частности, такой гаджет запрещен в Австрии. В противном случае придется заплатить очень крупный штраф. Вне зависимости от того, знали ли вы о тамошних законах или нет. Костанай пр. Разрешите отправлять Вам уведомления о важных новостях Костаная и Казахстана.

Календарь событий X. Законное требование? Виктор Штыкельмайер Костанайские новости Казахстан г. Просмотров: Россия возобновит авиасообщение с Казахстаном с 21 сентября Костанайские художники выехали за вдохновением на пленэр В ТРЦ разрешили работать объектам общественного питания в отдельном помещении и с соблюдением саннорм В Казахстане дан старт испытаниям вакцины от коронавируса В Костанайской области начали разводить царскую рыбу, занесенную в Красную книгу Производители школьной формы несут заметные убытки по всей стране.

Костанай не исключение В России изменили правила въезда Остались без работы? Выход есть. В этом заверяют сотрудники Центра занятости Костаная Комментариев нет, станьте первым! Последние новости. Жизнь на ладони. Как это было. Возвращенные имена. Информационная продукция данного сетевого издания предназначена для лиц, достигших 18 лет и старше.

Все права защищены. Любое копирование материалов сайта разрешается только с активной ссылкой на материал с согласия администрации сайта.

С 13 июля в Казахстане вступят в силу новые поправки в правилах дорожного движения.

Свидетельство о прохождении технического осмотра в виде карточки, как это было раньше, действительно больше не выдают. После проведения процедуры осмотра все данные о состоянии вашего автомобил…. Если транспортное средство ставится на временный учёт в Казахстане, то техосмотр необходимо будет проходить также в Казахстане. При этом вы имеете право выписать доверенность на управление ваши…. Теперь автовладельцам выдаётся в распечатанном вид…. Вместо этого автовладельцам выдают диагностические карты.

Для быстрого ответа воспользуйтесь поиском. Выдают ли сейчас талоны техосмотра? В какой стране проходить техосмотр машине с временным учётом? Выдают ли сегодня талоны при прохождении техосмотра? Как проверяют токсичность? Как доказать, что машину не переоборудовали? Нужен ли техосмотр на легковой одноосный прицеп?

Как проверить наличие техосмотра с мобильного телефона? Считается ли нарушением установка диодной ленты на фары? Нужен ли в РК техосмотр на российские авто? Евгений Каримов. По темам Все темы. Е Евро-3 2 Евро-4 9 ездить по доверенности 14 З забрать права 2 заводская тонировка 4 загорелся индикатор 2 закончился техосмотр 3 замена 2 заменить 3 заменить двигатель 7 зарегистрировать авто 10 зарегистрировать прицеп 3 застраховать авто 4 застраховать прицеп 2 затонировать стёкла 6 И из другого региона 4 изменения в СРТС 3 изменения в техпаспорт 6 изъятие 2 изъять права 4 имеют ли право 2 имеют ли право полицейские?

Рекламодателям посвящается. Разработка дизайна — Интерактивные Проекты.

Техосмотр в Казахстане

Свидетельство о прохождении технического осмотра в виде карточки, как это было раньше, действительно больше не выдают. После проведения процедуры осмотра все данные о состоянии вашего автомобил…. Если транспортное средство ставится на временный учёт в Казахстане, то техосмотр необходимо будет проходить также в Казахстане. При этом вы имеете право выписать доверенность на управление ваши….

Освобождены от техосмотра новые некоммерческие автомобили, возраст которых не превышает 7 лет с момента производства, независимо от времени постановки машины на учет. Если автомобилю больше 7 лет, технический осмотр должен проводиться ежегодно. Общественный транспорт автобусы, микроавтобусы, такси проходят ТО два раза в год независимо от форм собственности и года выпуска. Проходить техосмотр не обязательно по месту "прописки" автомобиля, получить талон по прохождении можно в любом центре республики. По всему Казахстану доступна автоматизированная информационная система ТС , доступная в виде пользовательского веб-приложения и СМС-сервиса. Форма поиска Поиск.

В Казахстане полиция требует предоставлять диагностическую карту на транспортное средство,

Теоретически таскать с собой диагностическую карту не нужно - пусть проверят онлайн его. Но машине на росс. Учете, проверить ГАИ Казахстана прошел или не прошел невозможно. Желательно его иметь в печатном виде. Либо говорю что не обязан его иметь при себе. На какой срок имеют право сотрудники полиции изымать сотовый телефон, компьютеры и оригиналы документов на транспортные средства. Может ли сотрудник полиции проверить документы на транспортное средство и водительские документы без присутствия сотрудников ГАИ?

Нужен ли техосмотр для российского авто в Казахстане.  Однако, далее в п. ПДД РК следует:— Водителю запрещается управлять неисправным транспортным средством, транспортным средством, не прошедшим обязательный технический осмотр, за исключением транспортных средств категорий M1, возраст которых не превышает семи лет, включая год выпуска, не используемых в предпринимательской деятельности в сфере автомобильного транспорта.

Автомобили Спецтехника. Забыли пароль? Форум Общие форумы Общие вопросы Правила передвижения российских машин в Казахстане. Страница 1 из 4 1 2

Правила организации и проведения обязательного технического осмотра

Согласно новым правилам, автомобили, возраст которых 7 лет и больше, обязаны проходить техосмотр каждые 12 месяцев, авто с возрастом от 3 до 7 лет — каждые 24 месяца, а автомобили в возрасте до 3 лет должны проходить техосмотр каждые 36 месяцев. Для микроавтобусов, такси, автобусов и грузовых автомобилей, оборудованных для перевозки людей, сделали исключение: им, независимо от возраста, нужно проходить техосмотр каждые 6 месяцев. Грузовые авто и прицепы также обязаны проходить техосмотр каждые 12 месяцев, независимо от возраста и формы собственности. Делал 2 дня назад тех-осмотр.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. vietekingproc

    Делай что хочешь, до тех пор пока это не нарушает прав и свобод других. Это ведь так просто, но государство не выполняет своих функций. Живём как в средневековье, кто сильный тот и прав. Хозяину плевать на твоё здоровье, государство тоже, других нарожают, защищай себя сам, но только так, что бы не ранить нападающего Все ведь мастера боевых исскуств и способны спокойно голыми руками одолеть собаку или гопника с ножом. В итоге что имеем: Закон один делай что хочешь если сможешь отбиться от потерпевших(

  2. Никандр

    Все рынки Одессы работают и не платят налоги. А многие имеют по 20 точек по городу.

  3. Наталия

    Порошок уже подписал. Петьку нахуй !

  4. Луиза

    Скажите в Украине как то можна привезти к уголовной ответственности врачей за из ошибочные диагнозы или операции которые призвели к смерти пациента и тд.

  5. tervbeaserun

    Моего заявления о вступлении. Буду Вам

© 2018-2021 xn--80aaib3cgnl.su