+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Вспучинная краска существенный недостаток

Вспучинная краска существенный недостаток

Несмотря на то, что обсуждение вопроса уже навязло в зубах, самая распространенная беда окрасочных производств — недостаточно качественное заземление окрашиваемых изделий. Практика показывает, что чаще всего причиной плохого контакта является недостаточно зачищенная подвеска. Однако это не единственное потенциально проблемное место. Рекомендуется регулярно проверять обычным тестером сопротивление между изделием и шиной заземления. Идеальным его можно считать, если сопротивление не превысит 4 Ом, терпимо — если эта величина не превышает 10 Ом.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Ошибки и проблемы порошкового окрашивания

Покрасочные работы — один из важнейших и завершающих этапов внутренней отделки помещений. Перечислим основные дефекты окраски стен, причины , приводящие к ним, и способы борьбы :. Зачистите стену, обработайте её растворителем. Удалив жир, огрунтуйте поверхность. Удалите остатки краски металлической щеткой, зашлифуйте и прогрунтуйте поверхность. Используйте краску правильной консистенции. Затрите участок с дефектом металлической щеткой, тщательно просушивайте каждый слой.

Затрите поверхность металлической щеткой, загрунтуйте и зашпаклюйте. Хорошо затрите и просушите стену. Используйте высококачественные материалы и инструмент. Очистите стену, загрунтуйте и дождитесь полного высыхания. Наносите в одном направлении высококачественную и тщательно перемешанную краску. Следите за качеством валиков и кистей. Если участок с дефектом небольшой, затрите его и повторно окрасьте краской правильной консистенции. Зачистите пятна и обработайте слабой кислотой или щелочью. Нанесите слой нитрокраски.

Нанесите лак в слоя на просохшую поверхность. Окрасьте стену новым слоем краски. Затрите участки с потеками наждачкой и используйте для окрашивания более густую краску. Откуда руки растут subscribers.

Вспучинная краска существенный недостаток

Всем добрый день Такая проблема: Зашкурил диск, обезжирил, загрунтовал — вспучило Попробовал без обезжиривания загрунтовать — вспучило Попробовал просто краской брызнуть — не легла были мелкие пузырики и вспучило…. Краску вспучило. Полный размер Грунт вспучило.

Плохая подготовка поверхности, несоблюдение технологических режимов окрашивания и отверждения, выбор неверной системы лакокрасочного покрытия и использование для окрашивание некачественных лакокрасочных материалов могут привести к образованию дефектов лакокрасочных покрытий и как следствие, увеличению трудозатрат и себестоимости при окрашивании. Причины образования дефектов лакокрасочных покрытий индивидуальны, отметим только, что большинство дефектов образуется из-за некачественной подготовки поверхности. Основными причинами образования дефектов являются также: несоблюдение технологических режимов окрашивания, неверный выбор комплекса лакокрасочного покрытия и низкое качество самого ЛКМ.

Покрасочные работы — один из важнейших и завершающих этапов внутренней отделки помещений. Перечислим основные дефекты окраски стен, причины , приводящие к ним, и способы борьбы :. Зачистите стену, обработайте её растворителем. Удалив жир, огрунтуйте поверхность.

Дефекты, возникающие при окраске

Несмотря на то, что обсуждение вопроса уже навязло в зубах, самая распространенная беда окрасочных производств — недостаточно качественное заземление окрашиваемых изделий. Практика показывает, что чаще всего причиной плохого контакта является недостаточно зачищенная подвеска. Однако это не единственное потенциально проблемное место. Рекомендуется регулярно проверять обычным тестером сопротивление между изделием и шиной заземления.

Идеальным его можно считать, если сопротивление не превысит 4 Ом, терпимо — если эта величина не превышает 10 Ом. Не спешите ругать краску, если величина сопротивления лежит в допустимых пределах, а порошок все равно не напыляется.

На том контакте, который вы считаете идеальной землей, все тоже может быть не столь благополучно. Например, исчерпался ресурс самой конструкции, когда заземление выполнено из балки, закапываемой в землю. В принципе, такая система корректна. Однако по мере окисления металла, зарытого в грунт, качество такого заземления ухудшается. В связи с этим рекомендуется периодически проводить ревизию качества заземления.

В противном случае вас ожидает:. Помимо окрашиваемой детали, надлежащим образом должны быть заземлены блоки управления напылительным оборудованием. Иначе, помимо снижения производительности работы и ухудшения качеств покрытия, есть риск того, что ваша электроника преждевременно выйдет из строя. Следующая распространенная жалоба, поступающая от исполнителей окрасочных услуг, — краска сырая. Она комкуется, кажется влажной на ощупь, забивает шланги, инжекторы, сопла пистолетов.

Разумеется, это справедливо только в том случае, если соблюдались условия хранения, рекомендованные изготовителем материала. На ощупь оценивая влажность порошка, человек, как правило, интуитивно сравнивает его с песком. Если комкуется, значит сырой. Следует принимать во внимание то, что частицы порошковой краски мельче и имеют другую теплоемкость, нежели песок.

С этим связаны различия в создаваемых осязательных ощущениях. Порошковая краска при сдавливании комкуется всегда, но ее комкование — не показатель сырости. Любители острых ощущений могут пойти дальше с постановками экспериментов остальным рекомендуем поверить нам на слово. Вы не увидите ничего сверхестественного на напыленной поверхности, а излишняя влага проявится лишь после отверждения, когда на покрытии проявятся дефекты — в виде мелких капель или наплывов, разбросанных по поверхности.

Если влага в бункере была перемешана эффективно, то и распределение этих дефектов по поверхности будет весьма равномерным. Гораздо чаще влага, а заодно и масло попадают в факел порошка вместе с некачественно очищенным сжатым воздухом.

Повторюсь: порошок сам по себе, скорее всего, сухой, несмотря на комкование и характерные осязательные ощущения. Но вот если он псевдоожижается влажным воздухом, то в систему подачи он поступит уже с повышенным содержанием влаги. Во избежание этого следует внимательно следить за состоянием воздушных фильтров и отстойников. Так почему же забивается система подачи порошка, если порошок на самом деле влажным не является? Чаще всего это случается из-за некорректно подобранных настроек оборудования.

Обычно такие беды происходят от того, что давление воздуха подачи не подходит для работы данным конкретным порошком. Вероятнее всего, если вы снизите давление воздуха подачи, все нормализуется. При избыточном добавлении рекуперата возрастает содержание мелкой фракции, что усугубляет ситуацию. Таким образом, следите за соотношением свежего порошка и рекуперата, а также не злоупотребляйте высоким напором в факеле. Забивание системы подачи порошка - не единственная проблема, вызываемая избыточным давлением воздуха.

Краска способна оплавляться в шлангах. Но, корректно называя вещи своими именами, ударной является не полимеризация, а оплавление. При возникновении такой проблемы следует, разумеется, проверить состояние воздушных фильтров и отстойников, и одновременно - состояние шлангов подачи порошка на предмет изгибов, изломов и пережатий.

Первое, что следует сделать при возникновении подобных проблем - провести ревизию оборудования на предмет его состояния и настроек. Особое внимание обратите на давление воздуха: оно должно быть достаточным для эффективной доставки краски до окрашиваемой поверхности, но и не более того!

Избыточные величины этого параметра идут во вред. Еще одна наболевшая проблема — непрокрас во внутренних углах сложных поверхностей при использовании оборудования с коронарным методом заряда. Подавляющее большинство технологов знает, что в таком случае следует снизить электрическое напряжение и давление воздуха, то есть поступить противоположно требованиям интуиции.

К сожалению, очень многие рабочие следуют не указаниям технологов, а руководствуются именно собственной интуицией. Факел избыточно сильной струей воздуха сдувает уже напыленный порошок, вызывая сразу несколько дефектов: неравномерный непрокрас, очень существенную разнотолщинность получаемого покрытия, горки осыпавшегося порошка на нижних горизонтальных поверхностях, потеки, сосульки и неоправданно высокий расход краски.

И не упускайте из виду манипуляций, совершаемых операторами! Бывают ситуации, когда на одном и том же предприятии при использовании одного и того же материала и неизменных настройках оборудования вдруг начинается непрокрас. Все делали так же, как раньше, прежде все было хорошо, а тут вдруг пошел брак! Оборудование имеет свойство изнашиваться. Обратите внимание на состояние инжекторов. Может быть, дело в них, точнее в степени их износа?

Другой распространенный букет проблем может вызываться смешением несовместимых материалов. То, что краски имеют одинаковый цвет и глянец — не является признаком, гарантирующим положительный результат при работе их смесью. Следует проявлять осторожность, смешивая аналогичные порошки от разных производителей. Смешивание полиэфира с эпоксиполиэфиром одного изготовителя также не гарантирует качественного результата.

Избегайте смешивания разных материалов и тщательнее чистите оборудование при переходе с одного материала на другой! Коль скоро чуть выше мы заговорили о сорности включения другой краски, волокна, инородные включения и т. В первую очередь недостаточная чистота воздуха в производственном помещении и в системе подачи порошка. Зачастую проблема может вызываться некачественной чисткой камеры напыления и напылительного оборудования при переходе с краски на краску.

Повреждение сита, через которое просеивается рекуперат, а тем более его отсутствие, способствует накоплению в системе агломератов порошка, оседающих на окрашиваемых поверхностях и образующих включения. Важна корректная предварительная подготовка поверхности, обеспечивающая полное удаление всех загрязнений с окрашиваемой поверхности. Не последнюю роль здесь играет и чистота камеры полимеризации или так называемой печи. Ее с определенной периодичностью необходимо чистить, так как помимо пыли, проникающей извне, там накапливаются продукты химических реакций, протекающих при полимеризации покрытия и частицы полимеризованной краски.

Но с 1 тонны переработанной краски это может составить до 5 кг. Не все 5 кг превратятся в субстанцию, способную вызывать дефекты. Но и тем, что остается, пренебрегать не следует. К сожалению, у нас в стране далеко не все камеры полимеризации оборудованы вентиляцией. Там, где система вентиляции присутствует, нужно следить за ее состоянием и корректным функционированием. Наиболее распространены два типа субстанций — побочных продуктов реакции полимеризации , способных вызвать брак: легкие волокнистые образования, напоминающие пух, и вязкие смолянистые отложения на стенках и потолке печи.

Первые - могут летать внутри камеры полимеризации и оседать на оплавляющуюся краску, вторые - стекать и капать на изделия. В первом случае дефект имеет вид желтоватых включений, во втором - желтоватых потеков и пятен. Смотреть результаты. Главная О сайте Новости Выставки F. Ссылки Реклама. Фото с выставок. Шкала RAL. База знаний Основы коррозии Лакокрасочные материалы Водно-дисперсионные краски Алюминий Анодирование Порошковая краска. Основные сведения Пленкообразующие вещества Основа процесса порошковой окраски Основы электростатики и трибостатики.

Порошковая окраска Контроль качества покрытия Оборудование цехов покрытий Виды и причины брака, пути решения Техника безопасности Предподготовка поверхности Qualicoat Советы и секреты профессионалов Научные статьи Шкала RAL Новое в мире покраски Словарь терминов Нормативные документы Очистка сточных вод Очистка сточных вод — научный подход Основы экологии.

Операторы ручной окраски могут испытывать удары током. Итак, факторами, вызывающими столь неприятное явление как ударное оплавление, могут быть: Повышенное давление воздуха в системе подачи; Высокая температура в рабочем помещении; Наличие изгибов, изломов и пережатий шлангов; Избыточное добавление рекуперата в порошок.

Какую краску используете Вы? Контакты Для ваших мыслей и предложений, размещение рекламы на сайте: vseokraskah mail. Последние комментарии admin: Надеемся вы все найдете то, что искали именно на нашем сайте!

Дефекты лакокрасочных покрытий

Новое на канале. Обзор дома в Тверской области: самострой из клееного бруса с печью на УФФ за 2,1 млн. Земельные участки будут сканировать 2 часа назад. Госпошлина при регистрации дачного участка будет отменена 2 часа назад. Дом и стройка. Дизайн имеет значение: выбор секционных ворот по характеристикам и внешнему виду 10 часов назад.

Застройщики против правил сельской ипотеки 10 часов назад. Плавучая терраса на дачном пруду 2 дня назад. Участок и сад. Как выбрать гаражные секционные ворота 3 дня назад. Правила расчета тарифа на водоснабжение будут изменены 3 дня назад. Ванная комната в современном стиле 3 дня назад.

Энергетики возмущены стройками вблизи ЛЭП 4 дня назад. Дефекты, возникающие при окраске. Следите, чтобы на каждой стадии работы поверхность оставалась чистой и свободной от пыли, после обжига краски или шлифовки, перед грунтовкой или самой окраской.

Пузырение Дефект. Особенно заметное на зеркальной поверхности пузырение вызывается пылинками, которые могли попасть на нее до окраски с кисти или оказаться в самой краске. Протирайте поверхность пылезахватывающей бархоткой или куском чистой тряпочки, смоченной метиловым спиртом. Особое внимание обращайте на углы, где нередко прячется пыль, которая затем разноситься по поверхности. Действуя заостренной щеточкой, завернутой в чистую тряпицу, полностью очистите от пыли углы.

Следите за чистотой кистей. Даже новые кисти нуждаются в мытье перед использованием — на щетине может оказаться пыль, а внутри выпавшие щетинки.

Протрите крышку и края банки тряпкой, прежде чем ее открыть, иначе пыль может оказаться внутри. Не лишнее перелить краску из банки в небольшой бачок и уже оттуда брать кистью. Так что если пыль попадет в бачок, загрязненным окажется только небольшое количество краски. Перед началом работы следует убраться в комнате, подождать пока пыль осядет, и тогда браться за работу. Не пытайтесь устранять пылинки на еще не высохшей краске, иначе можно только усугубить дело, размазав ее.

Дайте краске высохнуть в течение нескольких дней. Даже если она покажется подсохшей через несколько часов, учитывайте, что подсохла только ее поверхность. Ошкурьте поврежденные места, хорошо промойте чистой водой, основательно подсушите, затем нанесите новый верхний слой.

На старой краске нередко образуется корка. Обнаружив ее, осторожно выловите и удалите ее, прежде чем размешивать. Но если это очень тонкая пленка, то лучше размешать краску вместе с ней, а потом процедить через марлю или металлическое ситечко. Отслаивание красочной пленки Дефект. Отслоение краски происходит вследствие плохой подготовки поверхности или неправильной грунтовки. Отслоение может дать о себе знать через сравнительно продолжительное время и обычно ограничивается набольшими участками поверхности.

Необходимо хорошо зачистить и приготовить поверхность. Если зачищаете до дерева, пользуйтесь подходящей грунтовкой. Отслоения на стене или потолке эмульсионной краски обычно свидетельствуют, что она была нанесена по клеевой краске.

К повторной окраске следует приступать только после того, как поврежденные на клеевой краске места смыты и зачищены, остальная поверхность схвачена слоем грунтовки. Если отслоения случаются на небольших участках поверхности, то следует соскрести краску до дерева, затереть неровности наполнителем и покрасить снова. Если же отслоение захватило обширную площадь, соскребать придется все покрашенное и снова повторить процедуру. Медленное высыхание Дефект.

Случается, что краска особенно на масленой основе сохнет несколько недель и все же остается липкой. Это указывает на то, что она была положена на грязную или жирную поверхность, что был использован неподходящий растворитель или что краска не перемешивалась перед использованием.

Нужно тщательно очищать и готовить поверхность, особенно края, куда попадает половая мастика. Всегда перемешивайте краску. В старую краску можно добавить немного патентованного сиккатива, в свежую краску сиккатив не добавляют. Если помещение плохо проветривается, откройте окно на несколько дней — это может ускорить высыхание. Если нет, то всю краску нужно будет снимать растворителем и красить повторно. Возможно, удастся устранить дефект, протерев поверхность мокрой тряпкой.

Раковины Дефект. Появляющиеся главным образом на наружных поверхностях, раковины по размерам могут быть от булавочной головки до крупных повреждений. Причиной является содержащаяся в дереве или на его поверхности влага. Или влага, оказавшаяся между слоями краски; или давшие о себе знать узелки в структуре дерева. Еще одна, хотя и не так часто встречающейся причиной может быть окраска по мягкому, толстому слою, наложенному ранее.

Воздействие сильного солнца при наличии упомянутых выше условий способно привести к образованию раковин. Окраску наружных деревянных поверхностей лучше делать к концу лета, когда дерево полностью высохнет. Если работу нужно провести срочно, то красьте в сухих, теплых условиях.

Не красьте вскоре после дождя, пока поверхность хорошо не подсохла. Убирайте всякую мягкую толстую краску и обязательно обрабатывайте затронутые смолой участки.

Участок с раковиной обработайте тонкой шкуркой до поврежденной поверхности или до самого дерева, если он достаточно обширен. Зашпаклюйте неровности, и повреждения как положено и покрасьте.

Потеки, морщины Дефект. Морщины могут появиться на толстом слое оседающей краски. Не берите на кисть слишком много краски, обязательно размазывайте ее до конца, прежде чем брать краску снова. Взгляните на окрашенное место минут через пять, если требуется, можно убрать потеки. Если обнаружите потеки до того, как краска стала подсыхать, устраните их легкими мазками кисти. На уже подсыхающей поверхности такая попытка может испортить все дело.

Посмотрите рекомендации в разделе "Пузырение". Тусклый глянец Дефект. Тусклая отделка случается, когда пользовались неподходящим растворителем, поверхность была загрунтована и зашпаклевана неровно, грунтовка как следует, не высохла или окраска производилась во влажных условиях или на морозе. Нужно основательно готовить поверхность. Дайте грунтовке просохнуть положенное время, не пользуйтесь растворителем, если работаете с эмульсионными красками, не красьте во влажных условиях или на морозе.

Дайте краске просохнуть, после чего шлифуйте тонкой шкуркой, удалите пыль, нанесите верхний слой краски. Проявляется след от прошлых слоев Дефект. Сквозь высохшую краску проглядывает колер предшествующего покрытия, указывая, что требуется еще один слой краски.

Пользуйтесь рекомендованной грунтовкой и произведите рекомендованное число слоев. Не забывайте помешивать краску, как это рекомендовано в руководстве. Если требуется, положите лишний слой краски. Следы от кисти Дефект. Они встречаются на заново покрашенной поверхности. Причина — недостаточная зачистка поверхности со старой краской, неровная техника окраски колер накладывается слишком обильно и не размазывается, как требуется , или работа велась плохими кистями.

Тщательно готовить поверхность. Класть краску равномерно, заканчивая мазком "по зерну". Чрезмерно густую краску надлежит слегка развести. Нужно всегда пользоваться хорошими кистями. Способ устранения: поверхность окрасить заново. Ржавчина Причина: остатки ржавчины под пленкой краски; масляные пятна на поверхности плохо обработана поверхность ; наличие влаги на поверхности перед окраской.

Способ устранения: полностью удалить ржавчину, при необходимости загрунтовать поверхность и окрасить заново. Шагрень белого цвета на цветных эмалях Причина: плохо перемешана краска или эмаль; слишком толстый слой краски или эмали. Способ устранения: после полного высыхания окрасить поверхность заново. Плохая укрывистость краски или эмали Причина: краска плохо перемешана; в процессе применения краска не перемешивалась возможно частичное оседание пигмента.

Способ устранения: поверхность окрашивается заново. Свертываемость краски, эмали или лака Причина: происходит по ходу нанесения второго слоя при невысушенном первом; после нанесения первого слоя на него попала влага.

Способ устранения: высушить лаковую пленку, обработать шкуркой и окрасить заново. Комментариев пока нет. ВИДЕО все видео. Каменный дом с нестандартной отделкой на свайно-ростверковом фундаменте 13 сент.

По условиям договора продавцом предоставлена гарантия на автомобиль сроком на 24 месяца со дня передачи автомобиля, на лакокрасочное покрытие далее ЛКП — месяцев. По утверждению истца, в период эксплуатации на дверях автомобиля и других лакокрасочных покрытиях стали появляться участки вспучивания краски, в некоторых местах краска отслаивалась.

Всем добрый день Такая проблема: Зашкурил диск, обезжирил, загрунтовал — вспучило Попробовал без обезжиривания загрунтовать — вспучило Попробовал просто краской брызнуть — не легла были мелкие пузырики и вспучило…. Краску вспучило. Полный размер Грунт вспучило. Полный размер. Сейчас попробовал пульнуть на сам диск а не на крышку диска — и все отлично, ничего не подрывает! Значит косяк в том, что крышки пластиковые и на пластик почему то не ложиться….

Старое покрытие плохое и впитывает растворитель — потому и пучит. Снимать все или шкурить и красить оооочень тонким слоем, но все равно при этом варианте может не получиться а может и перекрасишь с несколькими зашкуриваниями. Попробуй прогрей хотя бы простым феном место куда брызгаешь.

Остынет, пшикай. Мне кажется это все из за влаги. Есть изолирующий грунт баркот называется. Зачищаешь все жмурки ложишь баркот он высыхает ты красишь по нему и будет тебе счастье. Купи штуку типо разделитель. Не помню как называется прозрачная такая ей покрываешь и чере 10 минут можно класть всё что угодно. Была такая тема. Грунт когда ложится-поднимает старую краску, так как в нем есть растворитель. Я покупал смывку краски и счищал всё. Но прям всё это гемор конечно, легче отдать на пескоструй а потом грунт-шпатлёвкой пройтись из баллончика.

Баллончики это однокомпонентное говно и это нормальное явление, что рвет его и через год рвать будет оно некогда не высохнет, по уму надо по грунтовать норм грунтом или где рвет пройтись баркотом и на него по грунтовать. Зашкушь все заново!

И грунт первые слои ложи опылом! Не заливай жирными слоями! И все будет ок! Согласен про несовместимость материалов. Старую краску надо убрать с помощью химии, например Боди Грунт хороший, такую марку и краску купи. Видимо дело в краске, впервые такую вижу. Несовместимость материалов. Обдирай все это дело и заново, грунтуй и крась.

Когда были такие проблемы. Я такой участок расшкуривал, подмазывал шпатлей, чтобы границы убрать, после накрывал это дело лаком. После лак матовил, грунтовал, а потом уже красил. Ты уж меня извини за прямоту но такой шляпой делать серьезные вещи как бы скажем себя не уважать, , выкинь на помойку все свои псевдокраски и делай проффесионально а не типо профессиональными балончиками, купи гелькоут, воск, стеклоткань, стекломат, полеэфирку и делай спокойно и удобно.

Покрасить 4 диска, чтобы докатать этот сезон и так заморачиваться? Грунт и краска из баллона точнее растворитель в них содержащийся подрывает старое покрытие. Несоответствие материалов. Изначально краска уже с завода лижит очень плохо. Снимается растворителем. Я так красил колпаки с Лариски Ларгуса. Только на пластике вспучивает. Лак не ложил, ибо мне нужна была матовая поверхность, пластик не помню уже что красил, а метелл поводки дворников. Под рукой более не было другой краски. Попробуй не большой участок положить с лаком, но с такой же фирмой мотип.

Покрашено это было синтетической краской ей не нужен отвердитель , из нее испарился отвердитель, сухая, а теперь вместе с краской попал растворитель, ожила вспучилась. Налей в пистолет 21 растворитель, смой все, а потом грунтуй и крась, или просто крась. У тебя вспучило там, где протер до основания:- Смывай все до основания теперь. Это единственный выход. Надо было пыльнуть сначала, а потом валить, тогда бы не подорвало скорее всего.

Да и грунты с красками в балончиках предназначены в основном для мелкого ремонта. А покрасить ими полностью деталь, не каждый профи сможет…. После Вашего коммента пошел и пульнул на сам диск — все замечально а на пластике подрывает Значит будем замачивать в расстворителе. Попробуй грунт ложить сухими слоями на максимальном расстоянии от сопла до детали и при максимальном давлении.

Два-три слоя грунта с просушкой каждого по 20 минут…. Да необязательно их полностью грунтовать. Только в тех местах, где протёрто до металла, в качестве изолятора.

А старая краска сама по себе будет служить грунтом. Плюс во второй руке фен я так с япошкой скутером выходил из положения. Сухой напыл следом фен. Несколько слоёв и дело в шляпе. Я бы снял всё до голого пластика, и заново. Праймер по пластику очень лёёгким слоем если деталь пластиковая , серый грунт под шлифовку, просушить.

И лёёёгкие! Вероятно, в аэрозольном баллончике с краской слишком много растворителя. И в грунте много и в краске много? Я сейчас другу позвонил он говорит покрашено было алкидным, а я крашу акрилом вот и подрывает… говорит все до металла счищать.

Купить машину на Дроме. Подписаться Сообщение. Всем добрый день Такая проблема: Зашкурил диск, обезжирил, загрунтовал — вспучило Попробовал без обезжиривания загрунтовать — вспучило Попробовал просто краской брызнуть — не легла были мелкие пузырики и вспучило… В чем проблема? Войти Зарегистрироваться. Alexcris Hyundai Getz. Kustom Mitsubishi Airtrek.

Несовместимость растворителей. Перекрой изолятором и будет тебе счастье. MadNemezis Rat rod Alexrom Renault Laguna I. Zenarka Honda Civic Coupe 7G. Vagovodmk4 Volkswagen Golf Mk4. Алкидный грунт и акрилловая краска не совместимы! ИЛИ на оборот! JoniD43 Пешеход. Hitlerovich Opel Zafira A. RomanC УАЗ Suncar BMW 5 series F Сдираешь до голого металла р работаешь от него.

Или пластика. Anti Volkswagen Tiguan 1G. Конфликт материалов. Та краска что доя дисков у тя черная на фото, кладется без грунта. Эта крска кладется без грунта. Я ей покрывал сам совсем не так давно пластик и металл. BR0ker Сейчас попробовал пульнуть на сам диск а не на крышку диска — и все отлично, ничего не подрывает! Almaty ГАЗ Попробовал 1 крышку замочил в растворителе — минус 1 крышка ахаха он ее убил.

Да гавно а не пластик. BR0ker Попробовал 1 крышку замочил в растворителе — минус 1 крышка ахаха он ее убил. BR0ker ох, сколько же грунта надо будет на 4 литых диска. Именно для этой краски для дисков, грунт не нужен. Almaty Попробуй грунт ложить сухими слоями на максимальном расстоянии от сопла до детали и при максимальном давлении.

Дефекты лакокрасочных покрытий, причины их возникновения и меры предупреждения

Новое на канале. Обзор дома в Тверской области: самострой из клееного бруса с печью на УФФ за 2,1 млн. Земельные участки будут сканировать 2 часа назад.

Все, кто когда-либо занимался ремонтом или просто покраской каких-то поверхностей, сталкивались с тем, что со временем окрашенная поверхность изменяет цвет, глянец, а то и покрывается трещинами или начинает шелушиться. В этой статье мы постараемся дать определения различным дефектам ЛКП лакокрасочных покрытий , попробуем установить причины, по которым эти дефекты могут возникнуть, а также опишем пути их устранения. К возникновению дефектов лакокрасочного покрытия могут приводить различные причины — нарушение технологического процесса при окрашивании, несоблюдение температурного режима, неправильная обработка окрашиваемой поверхности и так далее. А на лакокрасочное покрытие автомобилей свое негативное воздействие оказывают еще и такие факторы, как камни, химические реагенты, да, в конце концов, просто экскременты птиц. В зависимости от всех этих факторов могут появляться ниже описанные дефекты. Н а поверхности покрытия появляются углубления, сходные по виду с кожурой апельсина.

Ваш комментарий принят и будет опубликован после проверки модератором. Заполните простую форму заявки и наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время. Нажимая на кнопку, Вы подтверждаете, что ознакомились с соглашением об обработке персональных данных. Быстровысыхающий лакокрасочный материал на основе тонких лаков нанесен на плохо высушенный грунтовочный слой на основе жирных лаков. Основная масса дефектов лакокрасочных покрытий образуется из-за некачественной подготовки поверхности, поэтому необходимо проводить тщательную подготовку поверхности от грязи, песка, пыли, плесени, масла, смазки, ржавчины, окалины, остатков старых лакокрасочных покрытий и др. Интервал времени, между подготовкой поверхности и окрашиванием, должен быть минимально возможным, для исключения нового загрязнения поверхности. Для избегания получения дефектов необходимо соблюдать заданные технологические режимы окрашивания и отверждения лакокрасочного покрытия температура, относительная влажность воздуха, время и др. Нельзя проводить окрасочные работы при неблагоприятных климатических условиях дождь, туман и др.

Покрасочные работы – один из важнейших и завершающих этапов внутренней отделки помещений. Что делать, если при покраске стен образовались дефекты: способы исправления Перечислим основные дефекты окраски стен, причины.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. tecomdia

    Здравствуйте. Подскажите пожалуста. Имею ли я права потребовать мои деньги. Така как мне в ателье испортили мою норковую шубу? Один минус у меня нет чека. Они вообще не выписывали мне чек?

  2. Эльвира

    Короче, конченное недогосударство быдла. Кстати, при том же совке подобные проблемы решались.

© 2018-2021 xn--80aaib3cgnl.su