+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Какой у водителя рабочий день нормированный или нет

Какой у водителя рабочий день нормированный или нет

Изменения для водителей с сентября Изменения ПДД Налог при продаже машины Минтранс меняет режим труда и отдыха водителей с 1 января года.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Изменения ПДД

Водитель, 8 ч. Вопрос возможно ли такое, ведь получается между сменами время на отдых менее 12 часов даже не учитывая переработки. В коллективный договор включили предложение "Ненормированный рабочий день устанавливается работникам, занимающим следующие должности:. Возможно ли это? Председатель профсоюза возмущен. Есть ли критерии для должностей, которые попадают под ненормированный рабочий день? Как ему быть? Какое количество времени должен проводить водитель на рабочем месте, при установленном ненормированном рабочем дне?

И каким законом это подкреплено? Положен ли дополнительный отпуск водителям за ненормированный рабочий день в количестве 3 трех дней в году? Или его отменили уже? У нас в районе приравн. К крайнему северу отпуск 44 дня, у водителей 47 дней, но я читала мельком в спешке что эти 3 дня отменяют?! Я работаю врачом в ЦРБ, мне положен дополнительный отпуск 14 дней. Также в нашей ЦРБ 14 дополнительных дней к отпуску предоставляется гл. Действительно ли положен им дополнительный отпуск?

Касаемо ТК РФ! Собственно сам вопрос! Работаю водителем в крупной федеральной компании, в договоре прописан "разъездной характер работы" но не прописано "ненормированный рабочий день". Имею ли я право на компенсацию переработок периодически работаю по часов, а так же в выходные дни. У меня муж работает водителем при ненормированном рабочем дне.

Рабочий день длится 12 и более часов, Скажите, обязана организация вести учет рабочего времени и что ей грозит при отсутствии такового?

Обязаны ли ему оплачивать за сверхурочную работу? Сколько норма часов заложено в понятие ненормированный рабочий день при 5 дневной рабочей недели? Есть водитель с ненормированным рабочим днем и есть механик то есть я с нормированным раб. ВОПРОС в следующем Водителю нужно выехать к примеру в или еще раньше, что происходит довольно часто как поступить механику если раб.

Печать медика ставится тоже с Я работаю мед. Некоторые водители " больших начальников" требуют проставить им допуски на неделю вперёд по производственной необходимости, так как у них ненормированный рабочий день. Правомерно ли это? Как мне быть в данной ситуации? Я работаю водителем и у меня установлен ненормированный рабочий день.. Вопрос-сколько часов отгулов мне положено?

Заранее спасибо! Скажите пожалуйста я работаю гражданским водителем в государственной службе. Часто заканчиваю рабочий день в часа. А на следующий день мой рабочий день начинается с утра.

На полноценный сон совсем не остаётся времени. Сколько часов может перерабатывать водитель при ненормированном рабочем дне в месяц к отпуску добавляют 12 дней за переработку. Водителя предприятия привлекли к дисциплинарной ответственности за нарушение ДТП, согласно должностной инструкции, в трудовом договоре данного основания нет. Правомерно ли дисциплинарное взыскание? Также этим приказом не выплатили премию за месяц и о снятии доплаты за ненормированный рабочий день в будущем.

В муниципальном казённом учреждении работают водители легковых автомобилей и автобусов. В трудовом договоре указан ненормированный рабочий день. Вопросы следующие: 1. Как учитывать рабочий день, если водитель в командировке? Как оплачивать переработку, ежемесячно или в полгода раз или по другому?

У меня ненормированный рабочий день-работаю водителем, за это мне прибавляют два дня к оплачиваемому отпуску. Вопрос-я что должен работать сутками?

Или же существуют какие то временные рамки! Наш Отдел Кадров никак этот ненормированный день не может объяснить! Суммарный учёт рабочего времени, ненормированный рабочий день с гибким графиком работы. Положены дни к отпуску за ненормированный рабочий день? И обязаны ли добавлять дни к отпуску водителям броневиков бронированные стекла? Но если в трудовом договоре указываем время начала и окончания работы и перерыв, то можно ли прописать и ненормированный рабочий день?

Если стоит время с 8 до 17 часов, а по факту водитель выехал в 7. При ненормированном рабочем дне можно принять водителя на 0,5 ставки, как в договоре отразить режим работы?

Не пропустите самое важное, что происходит в Интернете. Подписаться Не сейчас. Ненормированный рабочий день водителя. Эдуард Н. Юрист Воробьёв Станислав Борисович. Добрый день, Эдуард! Это не законно.

Вам помог ответ: Да Нет. Консультация по Вашему вопросу. В коллективный договор включили предложение "Ненормированный рабочий день устанавливается работникам, занимающим следующие должности: - бухгалтер; - водитель; - главный бухгалтер; - заведующий хозяйственной частью; - заместитель главного бухгалтера; - заместитель директора по основной деятельности; - старший экономист" Возможно ли это?

Юрист Белоусов Сергей Николаевич. Критериев нет. А вот внесение изменений без согласия работников незаконно. Юрист Есипова Анна Анатольевна. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.

При этом количество и продолжительность рабочих смен по графикам работы сменности при ненормированном рабочем дне устанавливаются исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, а дни еженедельного отдыха предоставляются на общих основаниях.

Юрист Тихонов Борис Леонтьевич. Юрист Самохин Денис Сергеевич. Здравствуйте, Татьяна! Продолжительность отпуска будет складываться из следующих: 1.

Его продолжительность определяется правилами внутреннего трудового распорядка, коллективным договором, но не может быть менее 3 календарных дней. Таким образом, водителю следует ознакомиться в правилами внутреннего трудового распорядка, коллективным договором и требовать от работодателя проведения СОСУТ. После этого можно будет достоверно говорить о суммарной продолжительности отпуска. Юрист Кулыба Елена Петровна.

Доброе утро. Если у вас по условиям трудового договора установлен режим работы - ненормированный рабочий день, то в соответствии со ст. Юрист Бережнов Александр Сергеевич. Работникам с ненормированным рабочим днем предоставляется ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск, продолжительность которого определяется коллективным договором или правилами внутреннего трудового распорядка и который не может быть менее трех календарных дней.

Порядок и условия предоставления ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска работникам с ненормированным рабочим днем устанавливаются в федеральных государственных учреждениях нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации, в государственных учреждениях субъекта Российской Федерации нормативными правовыми актами органов государственной власти субъекта Российской Федерации, в муниципальных учреждениях нормативными правовыми актами органов местного самоуправления.

Уточняйте, если ли соответствующий приказ распоряжение в вашей ЦРБ. Действительно ли у данных сотрудников в трудовом договоре указан ненормированный рабочий день. Юрист Лукашина Елена Александровна. Здравствуйте норма рабочего времени составляет в день не более 8 часов а в неделю 40 часов Если указан ненормированный рабочий день должен в организации составляется табель учета рабочего времени и часы переработки должны быть оплачены.

Юрист Ларин О. Здравствуйте, Светлана! Исходя из собственной практики, скажу следующее: 1. Да, обязана вести учет фактически отработанного времени. В случае отсутствия подобного учета будет привлечение к административной ответственности. Сверхурочная работа при ненормированном режиме рабочего времени не оплачивается, так как за подобный график НР установлен дополнительный отпуск за ненормированность, от трех дней и выше. Но при этом привлечение к работе в выходные и праздничные дни оплачивается в повышенном размере в соответствии с ТК РФ.

Норма часов не должна превышать годовой нормы при суммированном учете рабочего времени. Вопрос в следующем: Есть водитель с ненормированным рабочим днем и есть механик то есть я с нормированным раб.

Ненормированный рабочий день водителя служебного легкового автомобиля

По сути, он может быть введен для всех тех работников, которые по не зависящим от них причинам не могут полностью выполнять свои трудовые обязанности исключительно в пределах установленной для них продолжительности рабочего дня. Например, водитель служебной машины в исключительных случаях может забирать из дома руководителя организации до начала рабочего дня, а отвозить обратно, когда для всех остальных сотрудников рабочий день уже закончился. Ведь ненормированный рабочий день может распространяться как на период до начала рабочего дня или смены, так и после их окончания Письмо Роструда от Так, в соответствии с п. Приказом Минтранса от

Графики работы водителей. Рабочее время водителя. Ежедневный учет рабочего времени.

Правила установления графика работы всегда регулировались Трудовым кодексом Российской Федерации. Однако в году особенности организации режима труда и отдыха водителей несколько изменились. Нововведения были закреплены в приказе Минтранса. Работодателям необходимо ознакомиться с данными изменениями во избежание получения штрафов за неправильно организованный процесс труда, а шоферы должны знать свои права согласно новым нормам.

Новые нормы работы и отдыха водителей в 2020 году

Регламентация труда водителя. Время остановок для кратковременного отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах. Подготовительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, а при междугородных перевозках — для выполнения работ в пункте доставки или в пути перед началом и после окончания смены.

Время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию и после возвращения с линии. Время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов.

Время простоев не по вине водителя. Время проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей автомобиля, а также регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи. Время охраны груза и автомобиля во время стоянки на конечных и промежуточных пунктах при осуществлении междугородных перевозок, в случае если такие обязанности предусмотрены трудовым договором контрактом , заключенным с водителем.

Время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем при направлении в рейс двух водителей. Время в других случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации. Водители обеспечиваются списками памятками номеров телефонов для оперативного вызова автомобиля технической помощи и дежурного диспетчера автотранспортного предприятия погрузочно-разгрузочного пункта , а также координатами заказчиков - грузоотправителей и грузополучателей.

В течение рабочего времени водитель должен выполнять свои трудовые обязанности в соответствии с условиями трудового договора контракта , трудовым распорядком или графиком работы.

Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю. Для водителей, работающих на пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями, продолжительность ежедневной работы смены не может превышать 8 часов, а для работающих на шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем - 7 часов. В тех случаях, когда по условиям производства работы не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям может устанавливаться суммированный учет рабочего времени как правило, за месяц.

Решение об установлении суммированного учета рабочего времени принимается работодателем по согласованию с соответствующим выборным профсоюзным органом или иным уполномоченным работниками представительным органом, а при их отсутствии, по согласованию с работником, закрепляемому в трудовом договоре или приложении к нему. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы смены водителям может устанавливаться не более 10 часов.

В случае, когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха, продолжительность ежедневной работы смены может быть увеличена до 12 часов. Если пребывание водителя в автомобиле предусматривается продолжительностью более 12 часов, в рейс направляются два водителя.

При этом такой автомобиль должен быть оборудован спальным местом для отдыха водителя. Одновременная работа в автомобиле двух водителей при отсутствии в автомобиле специального места для отдыха водителей запрещается.

При привлечении к сверхурочным работам общая продолжительность ежедневной работы смены не должна превышать 12 часов. Сверхурочные работы применяются в порядке, установленном законодательством ст. Ежедневная продолжительность управления автомобилем в течение периода ежедневной работы смены не может превышать 10 часов, а в условиях горной местности при перевозке тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов не может превышать 8 часов.

При этом суммарная продолжительность управления автомобилем за две недели подряд не должна превышать 90 часов. После первых трех часов непрерывного управления автомобилем например, на междугородных перевозках предусматривается остановка для кратковременного отдыха водителя продолжительностью не менее 15 минут; в дальнейшем остановка такой продолжительности предусматривается не более чем через каждые 2 часа. Частота перерывов в управлении автомобилем для кратковременного отдыха водителя и их продолжительность указываются в задании по времени на движение и стоянку автомобиля.

При предоставлении водителю перерыва для отдыха и питания указанные кратковременные остановки водителя для отдыха не предусматриваются. Состав и продолжительность подготовительных работ, включаемых в подготовительное время и время проведения медицинского осмотра водителя, устанавливаются работодателем по согласованию с соответствующим выборным профсоюзным органом или иным уполномоченным работниками органом, а при их отсутствии - по согласованию с работником, закрепляемому в трудовом договоре или приложении к нему.

Конкретная продолжительность времени охраны груза и автомобиля, засчитываемого водителю в рабочее время, устанавливается работодателем по согласованию с соответствующим выборным профсоюзным органом или иным уполномоченным работниками представительным органом, а при их отсутствии - по согласованию с работником, закрепляемому в трудовом договоре или приложении к нему. Если перевозка на одном автомобиле осуществляется двумя водителями, время на охрану груза и автомобиля учитывается в рабочее время только одному водителю.

Соглашением между работодателем и водителем может быть установлен иной порядок учета времени стоянки с одновременной охраной груза и автомобиля. Время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем при направлении в рейс двух водителей, засчитывается ему в рабочее время в размере не менее 50 процентов. Конкретная продолжительность времени присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем при направлении в рейс двух водителей, засчитываемого в рабочее время, устанавливается работодателем по согласованию с соответствующим выборным профсоюзным органом или иным уполномоченным работниками представительным органом, а при их отсутствии - по согласованию с работником, закрепляемому в трудовом договоре или приложении к нему.

Время отдыха водителей устанавливается и в соответствии с трудовым законодательством Российской Федерации. Водители пользуются правом на: Перерывы в течение рабочей смены для отдыха и питания.

Ежедневный и еженедельный отдых, отдых в праздничные и другие дни, предусмотренные законодательством Российской Федерации. Ежегодный оплачиваемый отпуск и дополнительные отпуска в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, коллективным договором соглашением. Водителям предоставляется перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более 2 часов, как правило, в середине рабочей смены, не позднее чем через 4 часа после начала работы. Конкретная продолжительность перерыва для отдыха и питания общая продолжительность перерывов устанавливается работодателем по согласованию с соответствующим выборным профсоюзным органом или иным уполномоченным работниками представительным органом, а при их отсутствии - по согласованию с работником, закрепляемому в трудовом договоре или приложении к нему.

Продолжительность ежедневного междусменного отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день смену. Еженедельный непрерывный отдых должен непосредственно предшествовать или непосредственно следовать за ежедневным отдыхом, притом суммарная продолжительность времени отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания в предшествующий день должна составлять не менее 42 часов.

В случае установления водителям при суммированном учете рабочего времени рабочих смен продолжительностью свыше 10 часов продолжительность еженедельного отдыха может быть сокращена, но не менее чем до 29 часов. В праздничные дни допускается работа водителей, если эти дни предусмотрены графиками сменности как рабочие, в случаях, когда приостановка работы невозможна по производственно-техническим условиям непрерывно действующие организации , на работах, связанных с необходимостью обслуживания населения, и при выполнении неотложных ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ.

При суммированном учете рабочего времени работа в праздничные дни по графику включается в норму рабочего времени учетного периода. Графики работы составляются для всех водителей ежемесячно на каждый день или смену с ежедневным и суммированным учетом рабочего времени и доводятся до сведения водителей за две недели до введения их в действие. В них устанавливается время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы, время перерывов для отдыха и питания, а также время, предоставляемое для междусменного и еженедельного отдыха.

График работы сменности водителей утверждается администрацией автотранспортного предприятия. Об изменении графика работы водителя он должен быть поставлен в известность не менее чем за сутки до начала работы. Обеспечение водителей перед выездом в рейс рекомендуемым расписанием движения и схемой маршрута с указанием опасных мест.

Анализ выполнения всех предусмотренных рейсов. Регулярные проверки наличия водительских удостоверений и ежедневное информирование водителей при выезде в рейс о погоде и условиях проезда туман, гололед и т.

Установление пониженных скоростей, а при необходимости прекращение движения, если дорожные или метеорологические условия разрушение дорожного покрытия, гололед, сильный снегопад, туман, заносы и т. Контроль за режимом труда и отдыха водителей. Установление режима работы и места отдыха в пути следования при направлении водителей в разовые дальние рейсы или командировки.

Медицинское переосвидетельствование водителей в установленные сроки. Принятие необходимых мер по соблюдению установленных норм грузоподъемности, не превышающей общую грузоподъемность транспортного средства, указанную в технической характеристике автомобиля данной марки. Формы организации труда водителей, применяемые в зависимости от характера грузопотоков, протяженности маршрутов и режима работы: Работа водителей организуется по индивидуальному или бригадному методу организации груда.

Руководство бригадой осуществляет бригадир. Состав бригады и количество подвижного состава, закрепленного за ней, определяется исходя из объема и характера перевозок, а также режима работы пунктов переработки грузов. На регулярных междугородных маршрутах должны применяться следующие системы организации труда водителей: одиночная езда - в автомобиле в течение всего оборота на маршруте работает один водитель.

Применяется, как правило, на маршрутах, где оборот автомобиля совершается в течение рабочей смены водителя; сменная езда — автомобиль обслуживается бригадой водителей, смена которых производится на границах смежных участков, устанавливаемых в пунктах расположения автотранспортных предприятий или других населенных пунктах.

Каждый водитель работает в одном автомобиле на определенном участке маршрута. Применяется на маршрутах протяженностью более км; сменно-групповая езда — за несколькими автомобилями закрепляют бригаду водителей, каждый водитель работает на разных автомобилях, но на определенном участке маршрута. Для непрерывной регистрации пройденного пути и скорости движения, времени работы и отдыха водителя на грузовых автотранспортных средствах устанавливаются тахографы.

Правила использования тахографов на автомобильном транспорту в Российской Федерации утверждены приказом Министра транспорта РФ от В связи с установкой тахографов на транспортных средствах на водителей и руководство транспортных организаций возлагается ряд дополнительных обязанностей.

Постановлением Минтруда России от Так, водитель грузового автомобиля 4-го разряда выполняет следующие работы: 1. Управление грузовыми автомобилями автопоездами всех типов грузоподъемностью до 0 тонн автопоездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа.

Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию, сдача его и постановка на отведенное место по возвращении в автохозяйство транспортную организацию.

Устранение возникших во время работы на линии мелких неисправностей, не требующих разборки механизмов. Оформление путевых документов. Выполнение всего комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию управляемого автомобиля при отсутствии в организации специализированной службы технического обслуживания автомобилей. При этом он тарифицируется на один разряд выше. Работа водителя автомобиля 5-го разряда заключается в следующем: 1. Упражнение грузовыми автомобилями автопоездами всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн автопоездом - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа.

Устранение возникших во время работы на линии эксплутационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.

Водитель должен знать: 1. Назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых автомобилей.

Правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей. Причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля. Порядок проведения технического обслуживания и правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках. Правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин. Правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта. Правила перевозки грузов, в т.

Влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля. Способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Устройство радиоустановки и компостеров. Правила подачи автомобилей под по грузку-разгрузку. Правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого автомобиля Если водитель осуществляет перевозки опасных грузов, то ему необходимо знать: 1.

Общие требования, предъявляемые к перевозке опасных грузов, и свои обязанности. Основные виды опасности. Превентивные меры и меры безопасности, соответствующие различным видам опасности. Меры, принимаемые после дорожно-транспортного происшествия первая помощь, безопасность дорожного движения, основные знания в области использования защитного оборудования, пр.

Знаки и маркировку для обозначения опасности. Назначение технического оборудования транспортного средства и управления им.

Ненормированный рабочий день и оплата труда водителей

Изменения для водителей с сентября Изменения ПДД Налог при продаже машины Минтранс меняет режим труда и отдыха водителей с 1 января года. Министерство транспорта вновь решило поменять действующие требования режима труда и отдыха водителей. Напомним, как сообщал ранее портал Avtospravochnaya. Документ подготовлен Минтрансом России 05 августа года. В случае принятия, поправки вступят в силу с 1 января года. Рассмотрим, какой режим труда и отдыха грозит российским водителям в году.

Рабочее время водителя включает:. Время управления автомобилем в течение ежедневного периода не должно превышать 9 часов. Допускается увеличение этого времени до 10 часов , но не более 2 раз в течение календарной недели. При достижении предельного времени управления автомобилем водитель вправе увеличить это время, но не более чем на 2 часа , в целях завершения перевозки или следования к месту стоянки.

Работодателю запрещается изначально устанавливать для водителей время управления с учетом данных отступлений.

Время управления автомобилем в течение одной календарной недели не должно превышать 56 часов , в течение любых двух последовательных календарных недель - 90 часов. Когда по условиям работы не может быть соблюдена установленная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, водителям устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы смены водителей не может превышать 10 часов.

Увеличение этого времени, но не более чем на 2 часа , допускается при условии соблюдения остальных требований, но только в целях завершения перевозки или следования к месту стоянки. Водителям, работающим на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении, продолжительность ежедневной работы смены может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников.

При суммированном учете рабочего времени с согласия водителей рабочий день смена может быть разделен на части. Разделение рабочего дня смены производится на основании локального нормативного акта работодателя, принятого с учетом мнения выборного органа первичной профсоюзной организации. Перерыв между двумя частями рабочего дня смены устанавливается не позже, чем через 5 часов после начала работы.

При разделении рабочего дня смены на части суммарное время перерывов между частями рабочего дня смены не может превышать:. Перерыв между частями рабочего дня смены предоставляется в местах, обеспечивающих возможность использования водителем времени отдыха по своему усмотрению. Время перерыва между частями рабочего дня смены в рабочее время не включается.

Ненормированный рабочий день может устанавливаться:. Решение об установлении ненормированного рабочего дня принимается работодателем с учетом мнения представительного органа работников. Количество и продолжительность рабочих смен при ненормированном рабочем дне устанавливаются исходя из нормальной продолжительности рабочей недели, а дни еженедельного непрерывного отдыха предоставляются на общих основаниях.

Не позднее 4 часов 30 минут времени управления автомобилем, после окончания времени отдыха или специального перерыва, водитель обязан сделать специальный перерыв продолжительностью не менее 45 минут , если не наступает время отдыха или перерыва, продолжительность которых превышает продолжительность специального перерыва.

Специальный перерыв может быть разделен на несколько частей, первая из которых должна составлять не менее 15 минут , а последняя - не менее 30 минут , а при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении каждая из частей должна составлять не менее 10 минут. Превышение времени управления автомобилем между перерывами допускается, но не более чем на 1 час , в целях следования автомобиля к месту ближайшей стоянки для отдыха или к конечному месту назначения.

Рабочее время водителя, не связанное с управлением автомобилем, включает в себя:. Время отдыха и перерывов за исключением специальных перерывов водителей включает:. Время отдыха и перерывов водителей также может включать время перерыва между двумя частями рабочего дня смены , в случае разделения смены. Время перерыва для отдыха и питания должно быть продолжительностью не менее 30 минут и не более 2 часов , и предоставляться водителям, как правило, в середине рабочего дня смены.

При установленной графиком сменности продолжительности ежедневной работы смены более 8 часов водителю могут предоставляться два перерыва для отдыха и питания общей продолжительностью не более 2 часов и не менее 30 минут. Время предоставления перерыва для отдыха и питания и его продолжительность общая продолжительность перерывов устанавливаются в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка.

Продолжительность ежедневного отдыха вместе со временем перерыва для отдыха и питания в течение ежедневного периода должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день смену.

При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного отдыха должна быть не менее 11 часов , которые должны быть использованы до завершения ежедневного периода. Водители, работающие в составе группы водителей, обязаны одновременно и полностью использовать ежедневный отдых не менее 9 часов до завершения ежедневного периода, который для группы допускается увеличить до 30 часов. За управление автомобилем в составе группы водителю производится доплата, размер которой устанавливается коллективным договором или локальным нормативным актом работодателя, принятого с учётом мнения представительного органа работников.

Время, в течение которого водитель находится во время движения автомобиля в составе группы и не управляет автомобилем, в рабочее время не включается. Любой ежедневный отдых может быть замещен еженедельным отдыхом. Допускается прерывать ежедневный отдых не более 2 раз в целях осуществления заезда выезда на паром или железнодорожный подвижной состав. При этом, общая продолжительность такого перерыва перерывов не должна превышать 1 часа , время ежедневного отдыха должно суммарно составлять не менее 11 часов.

Еженедельный отдых должен составлять не менее 45 часов. Этот отдых должен начинаться не позднее шестого ежедневного периода, наступающего с момента завершения предыдущего еженедельного отдыха. Допускается сокращение еженедельного отдыха до значения не менее 24 часов , не более 1 раза в течение любых двух последовательных календарных недель.

Разница времени, на которое сокращен еженедельный отдых, в полном объеме должна быть использована водителем на отдых от управления автомобилем в течение 3 подряд календарных недель после окончания календарной недели, в которой еженедельный отдых был сокращен. Этот период отдыха должен быть присоединен к ежедневному отдыху, продолжительностью не менее 9 часов , или очередному еженедельному отдыху. В случае работы группы водителей допускается сокращение еженедельного отдыха до значения не менее 24 часов в каждую календарную неделю при соблюдении условий компенсации отдыха.

Указанные требования режима труда и отдыха распространяются на водителей, для которых управление автомобилем является их работой, а также на индивидуальных предпринимателей ИП , управляющих автомобилем самостоятельно. При этом, требования не распространяются на водителей следующих автомобилей:. Кроме того, часть требований не распространяется на водителей, осуществляющих международные перевозки.

При использовании любых материалов активная гиперссылка на сайт обязательна. Продолжая использовать этот сайт Вы соглашаетесь на использование файлов cookie, а также согласны с политикой конфиденциальности. Политика конфиденциальности. Согласие на обработку персональных данных.

О сайте. Разместить рекламу. Тема дня Изменения для водителей с сентября Актуально Транспортный налог Штраф за ксенон Штраф за тонировку Налог при продаже машины Наша группа. Рабочее время водителя Рабочее время водителя включает: время управления автомобилем; время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в течение ежедневного периода; время работы, не связанной с управлением автомобилем.

Похожие статьи: Онлайн-тахографы: последние новости [5. Политика конфиденциальности Согласие на обработку персональных данных О сайте Разместить рекламу.

Рабочее время.

Им устанавливается сменный график труда. Согласно новой редакции п. Среди прочих положений документа стоит выделить требования:.

Законодательно требование оборудовать транспортные средства тахографами действует уже несколько лет. Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать. Сделать кадровый учет простым и эффективным. Версии: Медицина , Производство , Госслужба , Образование. Суммированный учет рабочего времени водителей — если есть производственная необходимость продлить рабочую смену.

Отдых между сменами. Выходные дни. Персонале Узнать больше. Не пропустите новые публикации Подпишитесь на рассылку, и мы поможем вам разобраться в требованиях законодательства, подскажем, что делать в спорных ситуациях, и научим больше зарабатывать.

В избранное. Кадровые вопросы. Отпуск бывает разный Отпуска. Все статьи номера. Кадровый ЭДО. Взгляд изнутри Работники. Персоналом Кадровые вопросы. Ошибки плательщиков УСН, которые могут дорого обойтись Налоги. Экспертное мнение. Напишите нам. Название организации:. Электронная почта:. Нарушение правил использования тахографа.

Старые и новые требования к режиму труда и отдыха водителей

Им устанавливается сменный график труда. Согласно новой редакции п. Среди прочих положений документа стоит выделить требования:. Законодательно требование оборудовать транспортные средства тахографами действует уже несколько лет.

Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей. N Настоящее Положение устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей за исключением водителей, занятых на международных перевозках, водителей пожарных и аварийно-спасательных автомобилей включая автомобили, предназначенные для оказания медицинской помощи гражданам, в том числе эвакуации пострадавших при чрезвычайных ситуациях, а также работающих в составе вахтовых бригад при вахтовом методе организации работ , работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляющим перевозочную деятельность на территории Российской Федерации далее - водители. Все вопросы рабочего времени и времени отдыха, не предусмотренные Положением, регулируются законодательством Российской Федерации о труде. В случаях, предусмотренных Положением, работодатель устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей с учетом мнения представительного органа работников, а в случаях, предусмотренных коллективным договором, соглашениями, - по согласованию с представительным органом работников. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, предусмотренные Положением, являются обязательными при составлении графиков работы сменности водителей.

Ненормированный рабочий день водителя

Водитель, 8 ч. Вопрос возможно ли такое, ведь получается между сменами время на отдых менее 12 часов даже не учитывая переработки. В коллективный договор включили предложение "Ненормированный рабочий день устанавливается работникам, занимающим следующие должности:. Возможно ли это? Председатель профсоюза возмущен. Есть ли критерии для должностей, которые попадают под ненормированный рабочий день? Как ему быть?

Ненормированный рабочий день водителя. Ненормированный рабочий день может устанавливаться: для водителей легковых автомобилей (кроме легковых такси)  Время отдыха и перерывов водителей также может включать время перерыва между двумя частями рабочего дня (смены), в случае разделения смены. Перерыв для отдыха и питания. Время перерыва для отдыха и питания должно быть продолжительностью не менее 30 минут и не более 2 часов, и предоставляться водителям, как правило, в середине рабочего дня (смены).

Регламентация труда водителя. Время остановок для кратковременного отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах. Подготовительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии, а при междугородных перевозках — для выполнения работ в пункте доставки или в пути перед началом и после окончания смены. Время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию и после возвращения с линии.

Режим труда и отдыха водителей

Профессия водителя связана с управлением автотранспортными средствами и, следовательно, безопасностью дорожного движения. Как известно, транспорт является средством повышенной опасности, и водители, управляя транспортным средством, порой рискуют не только материальными ценностями, но и жизнью своей и пассажиров. По этой причине гл.

Регламентация труда водителя

.

.

.

Новые требования к организация режима труда и отдыха водителей в 2020 году

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Архип

    Потрошенко и его прихвостней надо предать Гагагскому суду за демонстративный и циничный геноцид украинского народа!

  2. Диана

    Поясните пожалуйста снова по интернетмикрозаймам

© 2018-2021 xn--80aaib3cgnl.su