+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Пех осмотр прицеп к легковому автомобилю в 2018 году

Пех осмотр прицеп к легковому автомобилю в 2018 году

Хорошая новость для тех, кто собирается приобрести или уже приобрел прицеп к своему легковому автомобилю и задается резонным вопросом — нужен ли техосмотр на прицеп. Это правило, однако, не отменяет необходимости регистрации прицепа в ГИБДД, а так же необходимости оформить доверенность, если прицеп оформлен на другое лицо. После регистрации хозяин прицепа, как обычно, получает СТС и номерной знак. При этом, необходимость проводить техосмотр на прицеп, зарегистрированный на юридическое лицо, остается в силе. Полный перечень технических требований при техосмотре приведен в Правительственном Постановлении от Перечень требований закона доступен по ссылке.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Нужен ли техосмотр на прицеп к легковому автомобилю

Российское законодательство предписывает прохождение техосмотра для каждого транспортного средства, допущенного к движению по дорогам общего пользования, но с Упразднили обязанность для автовладельцев, которые используют прицепы для легковых авто, периодически проходить техническую диагностику. Это упразднение касается только тех владельцев авто, которые являются физлицами, т. Вышеуказанное смягчение законодательных требований относится только к прицепам с РММ т.

Сохранилась обязанность проходить техосмотр для тех прицепов, которые являются собственностью юрлиц. Техосмотр на прицеп нужен в данном случае независимо от РММ. Подлежат обязательной регистрации после которой выдаётся соответствующее свидетельство абсолютно все прицепы без исключений независимо от РММ и формы собственности.

Таким образом, по нынешним российским законам техосмотр на прицеп для легкового автомобиля не требуется, если РММ этого прицепа не превышает 3,5 т. Тех, которые находятся в собственности юрлиц к которым принадлежат учреждения, компании, организации. Такие требования законодательства обусловлены необходимостью чётко регулировать оборот ТС, которые находятся в собственности юридических лиц. Российские законы содержат чёткие требования относительно периодичности технического диагностирования прицепов, РММ которых составляет больше 3,5 т, и находящихся в собственности юридических лиц.

Для новых ТС имеет льготный период длительностью 3 года, на протяжении которого проверка не нужна. По окончании этого времени, пока не будет достигнут 7-летний срок эксплуатации ТС, техосмотр необходим минимум раза в два года.

Для прицепа, эксплуатируемого свыше 7 лет, нужен ежегодный осмотр. Практикующий юрист с ти летним стажем. Получила опыт работы в прокуратуре, страховой компании, арбитражном суде. Многоканальная бесплатная горячая линия. Юридические консультации по лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу и пр.

Ежедневно с 9. Бесплатный звонок по России Главная Техосмотр На прицеп. Время чтения: 2 минуты. Автор: Евгения Иванова, юрист.

Вам понравилась статья? Дата обновления: 7 апреля г. Автор: Евгения Иванова.

Нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля?

Каждый автовладелец регулярно сталкивается с обязательным техническим осмотром ТС, однако техосмотр прицепа не так распространен, поэтому имеет ряд неизвестных моментов и актуален среди водителей. Следует отметить, что везти прицеп на ТО следует не всем, да и ответственности за его бесконтрольную эксплуатацию не предусмотрено. Однако некоторые прицепные конструкции, в том числе трейлеры, подлежат регистрации для получения права на передвижения. Поэтому давайте рассмотрим необходимость прохождения этой процедуры и ее особенности. От частных лиц не требуется прохождения регулярного ТО и обслуживания.

Вопрос о проведении техосмотра интересует каждого автовладельца. Но обязательна ли процедура о прохождении технического осмотра для прицепа вы сможете узнать в данной статье. Дорогие читатели!

Здравствуйте, дорогие друзья! Почитал я комментарии некоторых наших пользователей, просмотрел другие автомобильные форумы и понял, что среди владельцев прицепов возникает один и тот же вопрос с завидной регулярностью. Я говорю о том, нужен ли техосмотр на прицеп. Эта проблема интересует не только россиян, но и поднимается в Беларуси, в Казахстане, Украине и пр. Сегодня поговорим конкретно про Россию и действующие законодательства, касающиеся автомобильных прицепов.

Нужен ли техосмотр на прицеп: разбираемся в вопросе подробнее

Здравствуйте, дорогие друзья! Почитал я комментарии некоторых наших пользователей, просмотрел другие автомобильные форумы и понял, что среди владельцев прицепов возникает один и тот же вопрос с завидной регулярностью.

Я говорю о том, нужен ли техосмотр на прицеп. Эта проблема интересует не только россиян, но и поднимается в Беларуси, в Казахстане, Украине и пр. Сегодня поговорим конкретно про Россию и действующие законодательства, касающиеся автомобильных прицепов.

Разберемся в вопросе подробнее и сделаем правильные выводы. Могу сказать, что с 1 дня наступившего некогда года в России приняли закон, вступивший в силу, согласно которому правительство упразднило ранее действующие требования относительно прохождения обязательного технического осмотра автомобильных прицепов. Постановление касалось тех ТС, которые имеют максимальную массу в 3,5 тонны или килограмм. Как вы поняли, это одно и то же. Если масса превышает установленный максимум в 3,5 тонны, тогда ТО становится обязательным, вне зависимости от того, является ли владелец физическим или юридическим лицом.

Приятен и тот факт, что внесенные летом года изменения никак не коснулись этого вопроса, никто не решил вновь возвращать ТО. Потому скажу самое главное. Для частных владельцев прицепных транспортных средств или просто автоприцепов обязательное прохождение технического осмотра отменили.

Закон действовал в году, в и продолжает успешно действовать в году. Пока я ничего не слышал о поправках или каких-то изменениях, потому можно жить спокойно и продолжать эксплуатировать свои автоприцепы. Этих требований никто не отменял. Не забываем о нюансах регистрации фаркопа. При регистрации своего прицепного ТС владелец получает на руки соответствующие документы и номерной знак. В случае с рассматриваемым вопросом важно учитывать, что он распространяется на физических лиц и прицепы с ограниченной массой.

А вот юридические лица под действия закона не попадают. Им, как и прежде, приходится проходить ТО. И не важно, будь то прицеп к легковому автомобилю весом до кг, к грузовому, либо какой-то тракторный массивный прицеп. При проверке ТС, принадлежащего юрлицу, в рамках технического осмотра особое внимание уделяют:.

Потому, являясь юрлицом или имея в распоряжении прицеп весом больше 3,5 тонн, будьте готовы к прохождению ТО. В частной собственности прицепы весом свыше 3,5 тонн находятся крайне редко. В основном это трейлеры или дома на колесах.

Именно на них закон не действует, как и на юридических лиц, владеющих любым видом автомобильного прицепа, будь то автоприцеп для лодок , гидроциклов или квадроциклов , к примеру.

Существуют определенные требования касательно периодичности прохождения плановых ТО. Не забываем, что мы говорим только о ТС весом от 3,5 тонн и автоприцепах юридических лиц. Есть несколько дополнительных вопросов, которые могут вас заинтересовать как юридическое лицо или владельца дома на колесах. Рассмотрим их отдельно, чтобы вы понимали, как действовать и о каких нюансах следует знать. Согласно законодательству, которое действует на территории РФ, для прохождения ТО от вас требуется только:.

Если с вас требуют что-то еще, то эти люди попросту нарушают закон. Никаких других документов требовать они не имеют права. Владелец прицепного транспортного средства, которое подлежит обязательному техническому осмотру, сам может выбирать, где именно будет проводиться эта процедура.

Некоторые считают, что это следует делать только по месту регистрации ТС. Это не так. К тому же, если заглянуть в новые бланки, вы увидите, что там уже отсутствует региональный код.

Еще один довольно актуальный вопрос. Есть 2 категории специалистов, которые могут выполнить процедуру проверки:. Только нюанс в том, что в дилерском центре имеют полное законное право отказать владельцу прицепного транспортного средства в прохождении соответствующей процедуры. Причем причин они объяснять не обязаны. Прямо как на фейс-контроле в ночных клубах. Обо всех нюансах проверки рассказывать не буду. Скажу лишь, что к моменту ТО ваше ТС обязано находиться в полностью исправном состоянии.

Еще один момент. Во время диагностики случается так, что специалисты делают заключения о несоответствии транспортного прицепного средства требованиям. В этой ситуации владелец прицепа обязан повторно пройти ТО, предварительно устранив все замечания. Если повторная проверка проводится в течение 20 дней с момента предыдущего ТО, тогда осуществляются диагностические мероприятия только в рамках выявленных несоответствий.

Грубо говоря, в рамках второго ТО специалисты не будут искать новые недостатки, а только проверят, устранили ли вы предыдущие. Незначительный, но, думаю, важный нюанс. Что можно сказать в заключении?

Некоторые законодательства действительно работают на пользу автовладельцев, упрощают им жизнь. Но у этой ситуации есть обратная сторона медали. На дороги часто выезжают машины с откровенно неисправными автоприцепами, создающими угрозу для самого владельца и для других участников дорожного движения.

В связи с этим хотел бы спросить у вас, как вы относитесь к отмене обязательного ТО для прицепов, в чем видите положительные и отрицательные стороны нововведения?

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте приглашать к нам своих друзей! Еще вам будет интересно: Инструкции Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня предлагаю вам поговорить о том, какая незамерзайка лучше и какую Регистрация Здравствуйте, дорогие друзья! Согласитесь, что вопрос страхования транспортных средств является не только актуальным, но Инструкции Всем привет!

Приветствую вас www. К сожалению очень редко встречаешь законы которые приносят удовлетворение и облегчение в нашей жизни. Боюсь что наши законодатели опомнятся и будут пытаться изменить законы по отмене ОСАГО и техосмотра для прицепов легковых автомобилей. По своей сути ,если говорить о прицепе это на мой взгляд всего лишь кусок железа ну и немного пластика который и передвигаться то самостоятельно не может и осматривать там нечего.

Я думаю со мной все согласятся. Содержание статьи. Когда менять зимнюю резину на автомобиле по правилам в регионах России. Рисунок протектора шин: какой лучше, допустимый износ. Спойлер на крышку багажника: какой выбрать, где купить, как крепить.

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью 9 оценок, среднее: 4,67 из 5. Еще вам будет интересно:. Сегодня предлагаю вам поговорить о том, какая незамерзайка лучше и какую. На тему выбора прицепов и фаркопов мы с вами уже говорили. Прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до.

Согласитесь, что вопрос страхования транспортных средств является не только актуальным, но. Всем привет! Многим автомобилистам приходится сталкиваться с процедурой прохождения технического осмотра, что делается для. С новым указом ТО упрощен. Техосмотр в Pripropka Николай Добавить комментарий Отменить ответ. Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.

Обязателен ли техосмотр для прицепа

Каждый автовладелец регулярно сталкивается с обязательным техническим осмотром ТС, однако техосмотр прицепа не так распространен, поэтому имеет ряд неизвестных моментов и актуален среди водителей. Следует отметить, что везти прицеп на ТО следует не всем, да и ответственности за его бесконтрольную эксплуатацию не предусмотрено.

Однако некоторые прицепные конструкции, в том числе трейлеры, подлежат регистрации для получения права на передвижения. Поэтому давайте рассмотрим необходимость прохождения этой процедуры и ее особенности.

От частных лиц не требуется прохождения регулярного ТО и обслуживания. Исключением являются прицепы и трейлеры, вес которых превышает 3,5т. Обязательному ТО также подлежит передвижное имущество, числящееся на балансе юридических организаций, и находящееся в эксплуатации более 3 лет, независимо от массы. Так, если вес прицепа любого типа не превышает 3,5т, и он используется в частных нуждах, заказывать дополнительное техобслуживание водитель не обязан.

Юридическим лицам необходимо регулярно отвозить на осмотр свое имущество и покупать страховой полис. Частникам с тяжеловесными прицепами достаточно периодически проводить ТО, регулярность которого зависит от износа и назначения. Законом предусмотрена необходимость регистрации нового прицепа в тидневный срок.

Если приобретение не входит в список ТС подлежащих регулярному сервисному осмотру, регистрацию можно пройти незамедлительно. Для исключения сложностей водителю при покупке следует убедиться в наличии и корректности сопроводительной документации.

Однако дополнительно потребуется собрать пакет таких бумаг:. Квитанции об оплате госпошлин, например за номера и свидетельство регистрации. Договор на покупку прицепа. В отделении вам надо будет написать заявление , ориентируясь на бланк стандартного образца. Этих документов достаточно для частного лица с регистрируемым имуществом менее 3,5т. Если требуется обязательное заключение сервисного центра, то следует предварительно посетить первое ТО , а юридическому лицу еще и оформить страховой полис.

По прибытии в сервисный центр от владельца прицепа потребуются такие документы:. Ксерокопия водительского удостоверения. ПТС и документы на автомобиль. Предыдущие акты проверок при повторном ТО. Медсправка водителя. Страховой полис на ТС-тягач. После предоставления документов специалисты проведут ТО и выдадут заключение. Акт проверки предоставляется в дневный срок после осмотра, хотя для нового прицепа его могут выдать сразу.

Скачать форму акта проверки прицепа автомобиля. Требования по техническому осмотру прицепов распространяются на владельце тяжеловесных трейлеров и повозок, а также юридические организации. Большинство же легковых прицепов достаточно зарегистрировать. Законом установлена госпошлина за эту процедуру. Поскольку прицепы не считаются самоходными устройствами, правила их осмотра и регистрации упрощены. Поэтому автовладельцам не стоит беспокоиться насчет возникновения каких-либо сложностей, если сопроводительная документация в порядке.

Отдельно можно сказать о самодельных прицепах. Их использование никак не регулируется, а государственные органы выдают документы только на заводские изделия. Поэтому используя самодельное оборудование, можно не заботиться о регистрации. Впрочем, такое оснащение является скорее исключением. Относительно стоимости процедуры можно сказать, что определяющим фактором является вес.

Что касается периодичности, то закон устанавливает такие правила:. Обычной практикой является проведение совместного ТО автомобиля и прицепа в один день, для удобства владельца. Покупка прицепа может нести дополнительные расходы, которые редко предусматривают автовладельцы. К разовым неожиданным платежам относится регистрация и первое ТО.

С другой стороны, большинству водителей не приходится тратиться на регулярный техосмотр. В любом случае, купив прицеп следует поставить его на учет , придерживаясь такого порядка действии:. После прохождения проверки, если не было обнаружено нарушений на предыдущих этапах и в конструкции трейлера, владельцу выдаются номера и документы.

Что касается стоимости ТО, то ее устанавливают сервисные центры, ориентируясь на рыночные цены и вес прицепа. В любом случае, осмотр обойдется недорого , поскольку простая конструкция несамоходного транспорта предполагает простоту эксплуатации и обслуживания. По действующему законодательству, легковые прицепы не являются самоходным транспортом , поэтому для некоммерческого использования достаточно оформления страховки на автомобиль-тягач.

Указывая тарифы, СТО указывают расценки на вес прицепов менее 3,5т. Такая информация предназначена для юридических лиц, компаний и организаций-владельцев несамоходного транспорта. Также полис требуется владельцам прицепов грузовиков, автобусов, мотоциклов и мотороллеров. Стоимость страховки прицепа составляет около рублей. Прицепы, предназначенные для пользования частными лицам, весом менее 3,5т. Юридическим лицам и фурам техосмотр проходить необходимо в установленном порядке, причем после первой проверки установлен период эксплуатации в 3 года, а далее он постепенно уменьшается.

Смотрите подробнее, нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля в видео ниже:. Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования.

Оставить комментарий. Гуру Решим все дорожные проблемы. Бесплатная консультация юриста. Кому нужен техосмотр на прицеп легкового автомобиля? Когда для частников горит зеленый свет? Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Это быстро и бесплатно! Он действителен с начала года и регламентирует правила обязательного техосмотра.

Последующие правки затронули особенности процедуры, но список контролируемых вспомогательных грузоперевозчиков не изменился. Внимание: Перед проведением ТО водителю следует самостоятельно проверить исправность прицепа. Это касается состояния электропроводки, освещения госномера, поворотников и стоп сигнала.

Не лишним будет вымыть и почистить свое имущество. Это поможет сократить затраты и время проведения осмотра. Важно: По состоянию на госпошлина за регистрацию прицепа составляет рублей. Она включает выдачу регистрационных знаков, то есть номера — руб. Льготные категории граждан получают скидку и должны оплатить только рублей. Справка: После покупки прицепа юридическое лицо обязано оформить на него страховой полис, а для этого необходим техосмотр. Первое ТО проводится сразу после покупки, следующее после 3 лет эксплуатации, затем на 5 и 7 годах пользования, после чего ТС переводится на ежегодное ТО.

При работе с опасными грузами прицеп подвергается проверке 2 раза в год, независимо от износа. Не нашли ответа на свой вопрос? Правила классификации ОКПД 2 в карте техосмотра автомобиля. Что такое акт осмотра автомобиля для постановки на учет и ремонта?

Какие требуются документы для прохождения техосмотра? Старые и новые требования. Как экономно сделать техосмотр автомобиля? Можно ли пройти ТО не у официального дилера? Можно ли пройти ТО при шипованных колесах или зимой на летней резине? Какие бывают марки шин для техосмотра?

Комментарии 0. Ваш комментарий появится после проверки. Можно ли проверить диагностическую карту по номеру для получения информации о прохождении техосмотра?

Александра Что ждет участников ДТП, если один из них — без прав? Boris Что делать с транспортным налогом на ранее проданный автомобиль? Григорий Где и как забрать водительские права после лишения 3.

Виктор Как выглядит новый паспорт самоходной машины: изменения в документе от года 3. Простым и понятным языком рассказываем про автомобильные правовые вопросы. Бесплатно консультируем и отвечаем на вопросы на страницах нашего сайта. Новое в разделе.

Прицеп после присоединения к автомобилю становится неотъемлемой частью конструкции транспортного средства.

С техосмотром обычных транспортных средств, в том числе легковых авто, как правило, всё понятно: проходить его в любом случае надо, а вот с прицепами для этих транспортных средств не всё так однозначно. Следует ли в году отправлять прицеп легкового авто на техосмотр? Как законодательством регламентируется процедура такого техосмотра?

В чём заключаются особенности этой процедуры для юридических лиц? Каковы необходимые документы для процедуры? Сколько стоит прохождение ТО для автоприцепа?

Ответим на эти вопросы в данной статье. В статье 32 части 4 этого документа говорится о том, что прицепы к транспортным средствам физических лиц т. При этом, зарегистрировать автоприцеп в ГИБДД всё же следует, так же, как и оформить доверенность в случае необходимости.

Автоприцепы весом более 3,5 тонн проходят техосмотр в обычном порядке. Таким образом, если частное лицо приобрело прицеп весом меньше 3,5 тонн, такая покупка должна быть в дневный срок зарегистрирована в ГИБДД.

Если же частник приобрел автоприцеп, масса которого превышает 3,5 тонны, то, помимо этого, потребуется техосмотр и оформление страховки ОСАГО. Прежде, чем отгонять новый прицеп домой, владелец должен убедиться, что в сопроводительной документации указаны все необходимые реквизиты автоприцепа: марка, номер, дата производства, масса и т. При этом потребуется представить:. Штрафные санкции за отсутствие действующей диагностической карты на прицеп для физических лиц не предусмотрены, даже если вес транспортного средства составляет более 3,5 тонн и такая карта должна быть в наличии.

Сотрудники ДПС не имеют права требовать с водителя предъявления такого документа при остановке на дороге, поэтому, по сути, такое нарушение довольно трудно будет обнаружить. Прицепы к транспортным средствам, принадлежащим юридическим лицам подлежат прохождению техосмотра, но только в том случае, когда автоприцеп старше 3 лет.

Исчисление возраста начинается с года выпуска, то есть, если автоприцеп был выпущен в году, то юридическое лицо обязано в году предоставить его для диагностики на станцию технического обслуживания. В ходе подготовки прицепа к техосмотру следует уделить внимание:.

Если к техосмотру подготавливается трейлер весом более 3,5 тонн, то дополнительно следует проверить работу электрооборудования, сигналов поворотов, подсветки номера.

Важно знать, что если организация, на балансе которой находится прицеп, занимается перевозкой опасных грузов, то транспортное средство, осуществляющее такие перевозки должно проходить техосмотр каждые полгода. В остальных случаях все зависит от возраста ТС. Так, прицеп возрастом:.

Самодельные автоприцепы техосмотру не подлежат, но должны быть зарегистрированы надлежащим образом в ГИБДД на основании свидетельства о безопасности, выданного центром сертификации, который имеет лицензию Росаккредитации на осуществление такого рода деятельности.

Кроме того, организации будет необходимо оформить полис ОСАГО после прохождения техосмотра, в среднем его цена будет равна рублей. Стоимость самого техосмотра будет зависеть от веса прицепа и иных технических характеристик. Владельцы прицепов легковых автомобилей, являющиеся физическими лицами, находятся в более выгодном положении, чем юридические лица, т.

Такое требование законодательства выглядит вполне обоснованным, т. Учитывая нагрузки, которые, как правило, испытывают прицепы, находящиеся в собственности юридических лиц, начиная с трёхлетнего возраста такие ТС должны проходить полноценный техосмотр. В случае нарушения такого требования, к владельцу прицепа могут быть применены штрафные санкции. Нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля в году?

Советуем почитать: Как проходят техосмотр автобусы в году? Как пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле? Пройти техосмотр автомобиля с трещиной на лобовом стекле можно. Некоторые выбирают максимально простой и прямой но незаконный путь к решению возникш Прохождение техосмотра для такси в году. Проходить техосмотр своего автомобиля, независимо от того используется он в личных целях или как такси, обязательно. Это правило касается не только ле Порядок прохождения техосмотра на мотоцикл в году.

В кругу мотоциклистов существуют разные мнения относительно того, насколько принципиально прохождение техосмотра для их байков, и могут ли оштрафовать Правила прохождения техосмотра тракторов и самоходных машин в году.

Техническое состояние таких транспортных средств, как трактора и самоходные машины, требует особого контроля, т.

Нужен ли техосмотр на прицеп

Определение того, нужен ли техосмотр на прицеп к легковому автомобилю, в первую очередь зависит от того, принадлежит ли машина компании или предпринимателю, использующему ее для ведения бизнеса. Также на ответ этот вопрос повлияют его возраст и вес. Если транспортное средство попадает в число тех, которые подлежат обязательному контролю состояния, диагностическая карта на него обязательна к предъявлению при заключении договора страхования.

Российское законодательство предписывает прохождение техосмотра для каждого транспортного средства, допущенного к движению по дорогам общего пользования, но с Упразднили обязанность для автовладельцев, которые используют прицепы для легковых авто, периодически проходить техническую диагностику. Это упразднение касается только тех владельцев авто, которые являются физлицами, т. Вышеуказанное смягчение законодательных требований относится только к прицепам с РММ т. Сохранилась обязанность проходить техосмотр для тех прицепов, которые являются собственностью юрлиц.

Нужен ли техосмотр на прицеп для автомобиля

С техосмотром обычных транспортных средств, в том числе легковых авто, как правило, всё понятно: проходить его в любом случае надо, а вот с прицепами для этих транспортных средств не всё так однозначно. Следует ли в году отправлять прицеп легкового авто на техосмотр? Как законодательством регламентируется процедура такого техосмотра? В чём заключаются особенности этой процедуры для юридических лиц? Каковы необходимые документы для процедуры? Сколько стоит прохождение ТО для автоприцепа?

Вопрос о проведении техосмотра интересует каждого автовладельца. Но обязательна ли процедура о прохождении технического осмотра для прицепа вы сможете узнать в данной статье. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь к консультанту: 8 () 95 ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ. Читайте также: Ставим фаркоп своими руками. Это быстро и БЕСПЛАТНО!.

Технический осмотр или диагностика технического состояния транспортного средства имеет целью проверку, мониторинг и оценку технического состояния транспорта, его узлов и агрегатов на соответствие требованиям действующих стандартов. По законам РФ, техосмотр техническую диагностику должны проходить все транспортные средства, допущенные к движению по дорогам. Однако с

Нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля в 2018 году

Вопрос о проведении техосмотра интересует каждого автовладельца. Но обязательна ли процедура о прохождении технического осмотра для прицепа вы сможете узнать в данной статье. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.

Кому нужен техосмотр на прицеп легкового автомобиля? Когда для частников горит зеленый свет?

.

.

.

Прохождение техосмотра для прицепа

.

Нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля в 2018 году?

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Клим

    Добрый день! Подскажите, пожалуйста, обязуется ли учредитель, и он же директор, платить самому себе зарплату, как следствие налоги на зарплату. Заранее спасибо

  2. Глеб

    Надо дожить до 70 лет

  3. articakows

    Здравствуйте, Тарас! Интересует такой вопрос по таможенному законодательству. Покупая драг металлы (золото, серебро), а именно инвестиционные золотые и серебрянные монеты за границей через интернет и заказывая доставку на Украину почтовыми сервисами, посылки соответственно проходят таможенный контроль.

  4. Полина

    Развели сука волков в городе и считают, что компенсацией 10-15к покупают себе индульгенцию.

  5. Фаина

    А хіба цей податок не під час реєстрації, або перереєстрації вводиться?

© 2018-2021 xn--80aaib3cgnl.su